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当存在轮胎磨损快、转向沉重等故障时，应先检查轮胎的气压是否符合规定要求

参考答案

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考题 汽车轮胎一级维护作业的技术要求为( )。 A、检查轮胎一级维护时，气压应符合规定，胎面无嵌石及其他硬物B、轮胎气压应略高于规定值C、轮胎气压应略低于规定值D、轮胎的胎面磨损量需要检查
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考题 制动性能检测前应检查被测车辆轮胎气压是否符合规定;检查被测车辆轮胎是否粘有泥、水、油等杂物,特别注意检查轮胎花纹内或后轴双轮胎间嵌入的石子等,应清除干净。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 车轮正的外倾角过小，将导致（）A、转向后，转向轮回正能力变差B、轮胎的内侧胎肩过度磨损C、轮胎的外侧胎肩过度磨损D、转向沉重
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考题 机械式转向系统转向沉重的原因是（）。A、球头销磨损B、球头销缺油C、转向器啮合问隙大D、轮胎气压大
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考题 关于转向沉重的描述正确的是（）A、轮胎气压过低B、转向助力液过高C、轮胎气压过高D、动力转向油泵皮带过紧
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考题 当前轮胎气压不足时，容易造成转向沉重。
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考题 下列关于轮胎使用，描述不正确的是（）A、轮胎磨损过甚会降低制动效果B、左右轮胎型号规格不同会影响车辆高速直线行驶的稳定性C、轮胎气压不足或左右轮胎气压不均匀会造成转向沉重D、夏季轮胎气压一般要比正常值低一些
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考题 对轮胎进行安全检视时，应检查轮胎气压是否符合要求、有无夹石、磨损。
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考题 转向轮轮胎气压不足容易引起（）故障A、自动跑偏B、转向沉重C、前轮摆振
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考题 车轮外倾角过大将会出现（）A、轮胎外侧偏磨损严重B、轮胎内侧偏磨损严重C、转向沉重
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考题 在新车注册查验中，对于（）、（）及（）、（）是否符合规定，乘用车轮胎的胎面磨损标志是否已可见，在不要时应使用轮胎花纹深度计或者量具测量。A、轮胎的型号B、速度级别C、胎冠花纹深度D、轮胎气压E、轮胎螺栓
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考题 造成转向沉重的主要原因是（）。A、前束调整不当B、转向器轴承松动C、轮胎气压高D、轮胎磨损
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考题 轮胎气压过高，则（）。A、转向感觉沉重B、行驶过度颠簸C、胎肩磨损严重D、行驶跑偏
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考题 如果车轮外倾角过小的话，会导致（）A、转向变轻B、转向沉重C、轮胎外侧偏磨损严重D、轮胎内侧偏磨损严重
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考题 检测汽车的轮胎定位时，被检车辆应满足，前后轮胎气压及胎面磨损基本一致，转向系统调整适当，不松旷，（）制动系统正常等要求。
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考题 对车辆轮胎进行日常维护时，应当（）。A、进行轮胎换位B、清除胎纹间的异物C、检查轮胎的磨损程度D、检查轮胎气压是否正常
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考题 轮胎气压不足能导致转向沉重费力。
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考题 （）是导致转向沉重的主要原因。A、转向轮轮胎气压过高B、转向轮轮胎气压过低C、汽车空气阻力过大D、汽车坡道阻力过大
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考题 汽车左右侧轮胎气压不一致不会导致（）。A、转向沉重B、车身倾斜C、轮胎磨损D、制动跑偏
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考题 当汽车的前束值过小时，会出现（）等不良后果。A、转向沉重B、行驶跑偏C、轮胎异常磨损D、整车共振
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考题 在对车辆外部进行检查时应注意（）A、检查灯光信号装置是否完整无损、有效清晰。B、检查轮胎气压是否符合标准，轮胎螺栓是否松动，清除胎纹间的杂物。C、检查燃油量是否充足，油箱盖是否盖好。D、检查转向机构各连接部位是否牢固、可靠。
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考题 单选题造成转向沉重的主要原因是（）。A 前束调整不当B 转向器轴承松动C 轮胎气压高D 轮胎磨损
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考题 单选题关于转向沉重的描述正确的是（）A 轮胎气压过低B 转向助力液过高C 轮胎气压过高D 动力转向油泵皮带过紧
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考题 单选题轮胎气压过高，则（）。A 转向感觉沉重B 行驶过度颠簸C 胎肩磨损严重D 行驶跑偏
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考题 多选题如果车轮外倾角过小的话，会导致（）A转向变轻B转向沉重C轮胎外侧偏磨损严重D轮胎内侧偏磨损严重
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考题 单选题转向轮轮胎气压不足容易引起（）故障A 自动跑偏B 转向沉重C 前轮摆振
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考题 多选题在新车注册查验中，对于（）、（）及（）、（）是否符合规定，乘用车轮胎的胎面磨损标志是否已可见，在不要时应使用轮胎花纹深度计或者量具测量。A轮胎的型号B速度级别C胎冠花纹深度D轮胎气压E轮胎螺栓
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