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（）的功能是使转动中的发动机保持在最适宜的工作温度范围。

  • A、润滑系
  • B、冷却系
  • C、燃料供给
  • D、传动系

参考答案

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考题 发动机的正常工作温度应保持在（）度范围内。A.80-90B.75-95C.75-80D.85-100
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考题 冷却系统的功用是使发动机在所有工况下都保持在尽量低的温度范围内。
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考题 关于ATF的更换，下列哪一项说明是正确的？（）A、起动并使发动机保持怠速状态，直到发动机达到正常的工作温度。在发动机运行时，排放ATFB、驾驶车辆直到发动机达到正常的工作温度。在发动机运行时，排放ATFC、起动并使发动机保持怠速状态，直到发动机达到正常的工作温度。关闭发动机，排放ATFD、驾驶车辆直到发动机达到正常的工作温度。关闭发动机，排放ATF
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考题 发动机冷却液正常工作温度应保持在（）度范围内。A、80~90B、70~80C、60~70D、50~60
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考题 普通汽车发动机的工作温度应保持在（）℃的范围内。 A、60-70B、80-90C、40-50
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考题 发动机的正常工作温度保持在（）的范围内。A、70～80℃B、80～90℃C、90～95℃
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考题 冷却系的功用是使运转中的发动机保持在最低的温度范围内工作。
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考题 正常行车时，发动机的工作温度应保持在80～90ºC。
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考题 发动机工作温度应保持在（）度范围内。A、50-60B、60-70C、70-80D、80-90
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考题 发动机冷却系统的作用是（）。A、对缸体冷却B、保温C、使发动机保持在一定温度的范围内工作
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考题 航空活塞发动机散热系统的作用是：（）A、使汽化器温度保持在一定范围内B、使排气温度保持在一定范围内C、使气缸头温度保持在一定范围内D、使滑油温度保持在一定范围内
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考题 航空活塞发动机散热系统的作用是（）A、使汽化器温度保持在一定范围内B、使排气温度保持在一定范围内C、使气缸头温度保持在一定范围内
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考题 判断题冷却系的作用是使工作中的发动机得到适度的冷却，保持在最适宜的温度（如90ºC）范围。A 对B 错
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考题 单选题发动机的工作温度应保持在（）度范围内A 60～70B 80～90C 40～50
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考题 单选题关于ATF的更换，下列哪一项说明是正确的？（）A 起动并使发动机保持怠速状态，直到发动机达到正常的工作温度。在发动机运行时，排放ATFB 驾驶车辆直到发动机达到正常的工作温度。在发动机运行时，排放ATFC 起动并使发动机保持怠速状态，直到发动机达到正常的工作温度。关闭发动机，排放ATFD 驾驶车辆直到发动机达到正常的工作温度。关闭发动机，排放ATF
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考题 单选题发动机的正常工作温度保持在（）的范围内。A 70～80℃B 80～90℃C 90～95℃
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考题 单选题汽缸压缩压力测试是检查发动机的常用方法，下面关于压缩压力干测试的说法错误的是（）A 发动机处于正常工作温度B 拆下所有火花塞使发动机可以方便的转动C 将节气门保持关闭状态D 要戴手套以防烫伤
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考题 判断题发动机的工作温度应保持在60－70度范围内。A 对B 错
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