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传动轴总成的平衡试验时,传动轴上每端平衡块的数量不多于()块。

  • A、4
  • B、2
  • C、5
  • D、3

参考答案

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考题 关于引起传动轴动不平衡的原因,以下说法错误的是:() A、传动轴上的平衡块脱落B、传动轴弯曲或传动轴管凹陷C、伸缩叉安装错位D、中间支承安装方法不当

考题 诊断传动轴振动和噪声故障,检查传动轴,若有( )则故障由此引起。 A、传动轴弯曲或轴管凹陷B、传动轴紧固螺栓过紧C、防尘套破裂D、中间轴承支承架固定螺栓松动E、平衡块脱落

考题 传动轴装配时,未按标记装配,或平衡片脱落,或轴管凹陷,破坏了动平衡,易导致()。A、传动轴发抖B、传动轴异响

考题 传动轴总成移动花键副的主要作用是()A、保证传动轴的动平衡B、调节传动轴长度C、提高传动效率D、方便传动轴总成拆卸维修

考题 普通传动轴和万向节装配后,必须进行()。A、平衡试验B、静平衡试验C、动平衡试验D、静平衡和动平衡试验

考题 传动轴总成检修后需做动平衡试验,不平衡时可用平衡块来弥补。

考题 传动轴修理后,应进行动平衡试验。

考题 传动轴管焊接组合件的平衡可在轴管的两端加焊平衡片,每端最多不得多于()片。A、2B、3C、4D、5

考题 传动轴总成装复后,应先做动平衡试验。

考题 为了降低传动轴的不平衡度,常在轴管上加焊平衡块,但不得超过()块。A、2B、3C、4D、5

考题 传动轴总成装配后应进行动平衡检验。()

考题 轨道车大修必须对曲轴、传动轴进行静平衡试验或动平衡试验。

考题 轨道车大修时应对整修后的曲轴、传动轴须进行静平衡试验或动平衡试验。

考题 以下选项中不会导致传动轴高速振动故障的是()。A、传动轴上的平衡块脱落B、伸缩叉安装错位C、中间支承吊架固定螺栓松动D、万向节、伸缩叉磨损松旷

考题 传动轴未按标记安装或平衡块脱落是不会导致传动轴异响的。

考题 万向传动轴在高速重载下工作,为了保证传动轴运转的平稳性和可靠性,要求新组装的传动轴都必须进行()试验。A、运转B、静平衡C、动平衡

考题 传动轴平衡块脱落会破坏()

考题 在对传动轴总成进行平衡试验前,应先要校正传动轴总成的圆跳动误差在()以内。A、0.8mmB、1.2mmC、1.5mmD、2mm

考题 传动轴动不平衡量超过规定时,可在传动轴管两端加焊平衡片,但每端焊平衡片数量不得超过三片。

考题 传动轴上的平衡片失落或轴管凹缺会造成传动轴响。

考题 判断题传动轴总成检修后需做动平衡试验,不平衡时可用平衡块来弥补。A 对B 错

考题 判断题传动轴总成装复后,应先做动平衡试验。A 对B 错

考题 判断题轨道车大修时应对整修后的曲轴、传动轴须进行静平衡试验或动平衡试验。A 对B 错

考题 单选题传动轴总成移动花键副的主要作用是()A 保证传动轴的动平衡B 调节传动轴长度C 提高传动效率D 方便传动轴总成拆卸维修

考题 判断题传动轴未按标记安装或平衡块脱落是不会导致传动轴异响的。A 对B 错

考题 单选题为了降低传动轴的不平衡度,常在轴管上加焊平衡块,但不得超过()块。A 2B 3C 4D 5

考题 判断题传动轴总成装配后应进行动平衡检验。()A 对B 错