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ECAM警告显示页面上的缝翼系统1故障是什么意思()

  • A、缝翼襟翼操纵计算机1已失效
  • B、一台缝翼襟翼操纵计算机的缝翼通道失效
  • C、AB都对
  • D、以上都不对

参考答案

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考题 上部ECAM显示组件失效时,错误的说法是:()A、发动机/警告页面自动取代ECAM下部显示组件上的系统/状态页面B、机组通过SWITCHING(转换)面板上的ECAM/NDXFR(ECAM/ND转换)电门,将下ECAM上的发动机/警告页面转换到ND上以便在下ECAM显示系统/状态页面C、机组按压并保持(最多3分钟)ECAM控制面板上相关的系统页面按钮,可在下部ECAM显示组件上暂时显示系统/状态页面(代替发动机/警告页面)

考题 ACARS故障时是否会有音响警告()A、是,B、否,但ECAM上会显示ACARSINOPC、否

考题 以下哪一系统的故障不由SMYD1 BITE记录?()A、WTRIS和备用偏航阻尼系统B、失速警告系统和升降舵感觉偏移C、自动缝翼系统D、在CDS上的性能数据显示

考题 襟缝翼位置指示在()A、导航显示器上;B、下ECAM;C、上ECAM

考题 FMGC 1故障时()A、AP脱开B、AT脱开C、无ECAM警告信息D、无高度显示

考题 关于襟/缝翼()A、SFCC2故障,SFCC1正常,则系统不受影响B、ECAM信息来自FPPUC、内外襟翼脱开信号直接送入SFCD、WTB只能在地面复位

考题 ECAM显示器出现对角线是什么意思()A、相应的ECAM显示器未通电B、供电正常,但相应的显示管理计算机故障C、除了B的内容外,再加上可通过切换电子仪表系统显示管理计算机再次获得图象D、以上都不对

考题 B737NG22CH0008以下哪一系统的故障不由SMYD1 BITE记录()A、WTRIS和备用偏航阻尼系统B、失速警告系统和升降舵感觉偏移C、自动缝翼系统D、在CDS上的性能数据显示

考题 舱门警告自动显示于:().A、当发动机运转,舱门未关时,在ECAM页面和发动机/警告显示上。B、当释压时,在发动机/警告显示上,并伴有灯光闪亮。C、通过按压ECAM控制面板上的舱门按钮,在ECAM页面上。

考题 飞机进近,当缝翼放出2个单位时,ECAM自动显示().A、巡航页B、状态页C、系统页D、发动机页

考题 某个系统故障时,上ECAM页面不可能显示()A、红色警告信息B、蓝色操作提示C、故障信息D、琥珀色警戒

考题 ECAM的状态信息出现时,().A、在上ECAM显示器警告信息区以红色文字显示B、在下ECAM相应的系统页面以黄色文字显示C、只在状态页的维护信息栏以黄色文字显示D、只在状态页的维护信息栏以白色文字显示

考题 ECAM的DOOR页面上如果显示琥珀色CABIN字样,代表什么意思?()A、客舱门未关好B、客舱门已关好C、滑梯预位系统故障D、滑梯已经预位

考题 当DMC1和DMC2同时故障时,会发生()A、机长的PFD和ND无显示,上ECAM上仍有显示。B、只有F/O的PFD、ND和下ECAM显示系统页。C、DMC2负责六个显示器的显示。D、失去机长的PFD和ND显示,并且无系统页显示。

考题 ECAM的DOOR页面上如果显示白色SLIDE字样,代表什么意思?()A、客舱门未关好B、客舱门已关好C、滑梯预位系统故障D、滑梯已经预位

考题 当一个警告信息产生时,会将上ECAM上的什么显示信息替换掉()A、备注信息B、缝翼/襟翼位置指示C、燃油指示

考题 ECAM的E/W页参数分为上、下两个区域,其显示情况为().A、上半区显示主要发动机参数、警告及备忘信息,下半区显示机载燃油和襟、缝翼位置B、上半区显示主要发动机参数、警告信息、机载燃油和襟、缝翼位置,下半区空白C、上半区显示主要发动机参数、机载燃油和襟、缝翼位置,下半区显示警告及备忘信息D、上半区显示襟、缝翼位置,下半区显示主要发动机参数、警告及备忘信息

考题 如果发生故障,但在ECAM上无警告显示的系统有()。A、ILS,VOR和ADFB、VOR,ADFC、RA,ADFD、ADF,TCAS,EGPWS

考题 E/W页的参数分为上、下两个区域,其显示情况为()。A、上半区显示主要发动机参数、警告及备忘信息,下半区显示机载燃油和襟、缝翼位置B、上半区显示主要发动机参数、警告信息、机载燃油和襟、缝翼位置,下半区显示备忘信息C、上半区显示主要发动机参数、机载燃油和襟、缝翼位置,下半区显示警告及备忘信息D、上半区显示机载燃油和襟、缝翼位置,下半区显示主要发动机参数、警告及备忘信息

考题 当某个系统的参数出现偏差时,ECAM上有显示,为什么故障方式?()A、咨询方式B、警告方式C、状态方式D、注意方式

考题 关于E/W可以显示,下列哪种说法是对的?()A、正常情况下,E/W可以显示在上ECAM和下ECAM上。B、由于PFD显示级重要,所以E/W绝对不能显示到PFD显示器上。C、上ECAM故障时,E/W可以显示在下ECAM上,但必须人工转换。D、当E/W显示在下ECAM时,下ECAM还能够显示系统页。

考题 对于一个级别3系统故障,可以在哪查看故障显示?()A、MCDU的两个报告上。B、ECAM状态页。C、系统页。D、电子状态页。

考题 关于气源系统,以下哪种说法是不正确的()A、当气源系统有故障时,必须人工选择ECAM控制面板上的BLEED才能在下ECAM显示器上看到引气系统页面B、当气源系统有故障时,引气系统页面会自动地在下ECAM页面显示出来C、出现在下ECAM页面上的引气系统页面能显示活门的位置,引气的温度和压力等参数D、引气系统的压力不仅仅只出现在引气系统的页面上

考题 状态信息出现时,()。A、在上ECAM显示器警告信息区以红色文字显示B、在下ECAM相应的系统页面以黄色文字显示C、只在状态页的维护信息栏以黄色文字显示D、只在状态页的维护信息栏以白色文字显示

考题 当DMC1和DMC3同时故障时,会发生()A、机长的PFD和ND无显示,但上ECAM上仍显示正常B、只有付驾驶的PFD和ND显示,此时下ECAM显示系统页C、DMC2负责六个显示器的显示D、失去机长的PFD和ND显示,并且无系统页显示

考题 ECAM上部显示的襟缝翼指示在下列哪种情况下为琥珀色?()A、两个相关的液压系统失效(除在地面发动机停车外)B、使用翼尖刹车时C、缝翼或襟翼故障时D、以上都是

考题 飞行中出现了2类故障.当飞面落地后,故障显示在何处?A、只出现在ECAM 状态页面上B、出现在上一航段报告、电子系统状态和ECAM状态页面C、2类故障只在空中显示D、以上都不对