网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：
题目内容
（请给出正确答案）
单缸独立点火的点火线圈检测方法正确的是（）。
- A、检测次级高压
- B、检测初级电压
- C、检测初级电流
- D、检测次级线圈最大导通电流
参考答案
更多 “单缸独立点火的点火线圈检测方法正确的是（）。A、检测次级高压B、检测初级电压C、检测初级电流D、检测次级线圈最大导通电流” 相关考题
考题
对于新嘉年华发动机点火系统的叙述，下列说法有误的是（）A、单缸独立点火系统，发火顺序1-3-4-2B、CMP传感器失效后PCM控制两缸同时点火C、采用的是COP形式，每个汽缸都设有独立的点火线圈D、运动款车型和非运动款车型采用的是不同型号的火花塞
考题
关于点火线圈，下列（）说法是正确的。A、点火线圈初级绕组通电时，次级绕组产生点火电压B、点火线圈初级绕组断电时，次级绕组产生点火电压C、点火线圈初级电流越大，次级产生的电压越高D、点火线圈初级电流越大，次级产生的电压越低
考题
多选题关于点火线圈，下列（）说法是正确的。A点火线圈初级绕组通电时，次级绕组产生点火电压B点火线圈初级绕组断电时，次级绕组产生点火电压C点火线圈初级电流越大，次级产生的电压越高D点火线圈初级电流越大，次级产生的电压越低
考题
单选题对于新嘉年华发动机点火系统的叙述，下列说法有误的是（）A
单缸独立点火系统，发火顺序1-3-4-2B
CMP传感器失效后PCM控制两缸同时点火C
采用的是COP形式，每个汽缸都设有独立的点火线圈D
运动款车型和非运动款车型采用的是不同型号的火花塞
考题
单选题在讨论有分电器的点火系统次级击穿电压（取自点火线圈高压线）的检测结果时，技师甲说，如果每个气缸的次级击穿电压偏高，说明点火线圈的点火能量就一定偏高；技师乙说，如果每个气缸的次级击穿电压均偏低，说明点火线圈的点火能量就一定偏低。请问谁的说法正确？（）A
只有甲正确B
只有乙正确C
两人均正确D
两人均不正确
考题
单选题在讨论点火线圈的构造及工作原理时，技师甲说，相对开磁路点火线圈，闭磁路点火线圈泄漏的磁通量和磁路损失大大减少，点火线圈的转换效率会大大提高；技师乙说，只要提高点火线圈的充电时间和充电电流，就可以任意提高点火线圈的点火能量。请问谁的说法是正确的？（）A
只有甲正确B
只有乙正确C
甲乙均正确D
甲乙均不正确
考题
填空题按磁路的结构形式不同，点火线圈可分为开磁路点火线圈和闭磁路点火线圈两种。目前在独立电子点火系统中应用最广泛的是（）。
热门标签
最新试卷