考题
传感器的稳态响应指的是输入信号为正弦信号的频率响应。()
此题为判断题(对，错)。
考题
向ECU输入空燃比的反馈信号,进行喷油量的闭环控制的传感器是()。
A、节气门位置传感器B、发动机转速传感器C、曲轴位置传感器D、氧传感器
考题
下列哪一个传感器能向ECU输入爆震信号（）A氧传感器B缸序判别传感器C爆震传感器D大气压力传感器
考题
氧化锆式氧传感器输出信号为（）V。A、0B、5VC、0.1～0.9VD、0～5
考题
OBD—11对氧传感器监测的内容是（）。A、加热线路B、计算机参考信号断路或短路C、主氧传感器的信号电压的变化D、主氧传感器信号电压的变化频率
考题
下面关于反馈控制的叙述都是正确的，除了（）A、传感器输入数据传送给计算机B、计算机输出用来驱动电磁阀和其它电控装置C、计算机改变输出作为对输入数据的响应D、计算机输出信号作为输入数据反馈给计算机
考题
DME以哪个传感器的信号为依据来控制喷油器的开启时刻（）A、氧传感器B、温度传感器C、曲轴位置传感器D、节气门位置传感器
考题
四路传感器输入模块型号为（）。A、MR5202B、MR5006C、MR7203D、MR8202
考题
氧传感器正常工作时，输入ECU的信号电压在低电平（）与高电平（）之间的变化频率为（）以上，否则说明氧传感器有故障，应检查或更换传感器。
考题
变电站计算机监控系统间隔层设备中，以下（）采用无源触点方式。A、遥信输入B、遥信输出C、遥控输入D、遥控输出
考题
下述何项不是提供输入信号给自动空调控制系统的传感器。（）A、阳光传感器B、车外温度传感器C、氧传感器D、车内温度传感器
考题
氧传感器输出信号为0.9V，则混合气浓度（）。A、A/F14.7B、A/F=14.7C、A/F14.7
考题
下面哪个输入信号告诉计算机废气的成分？（）A、MAP传感器B、档位开关C、氧传感器D、节气门传感器
考题
电控发动机进行空燃比反馈修正是以下列哪个传感器的信号为主要依据（）。A、节气门位置传感器B、空气流量传感器C、氧传感器D、爆震传感器
考题
电控发动机进行空燃比反馈修正是以下列哪个传感器的信号为依据（）A、节气门位置传感器B、空气流量传感器C、氧传感器D、爆震传感器
考题
用来检测大气与排气中氧浓度之差而产生电动势，将其电压信号输入ECU，用以控制空燃比的传感器是（）。A、爆震传感器B、氧传感器C、车速传感器D、发动机转速传感器
考题
用来测量发动机转速并将其脉冲信号输入ECU的传感器是（）。A、爆震传感器B、氧传感器C、车速传感器D、发动机转速传感器
考题
辅助的传感器输入装置有（）。A、冷却水温传感器B、节气门位置传感器C、进气温度传感器D、氧传感器E、爆震传感器
考题
氧化锆式氧传感器，输出信号为（）。A、0VB、5VC、0.1-0.9VD、0-5V
考题
下面哪一个输入信号告诉计算机废气的成分？（）A、MAP传感器B、档位开关C、氧传感器D、节气门位置传感器
考题
当检测氧传感器时信号电压持续较低说明（）。A、可燃混合气过浓或氧传感器被污染B、可燃混合气过稀或氧传感器有故障C、计算机和传感器间线路不通D、以上都不正确
考题
理论空燃比时，氧化锆式氧传感器的电压信号为（）A、0.45ＶB、0.6ＶC、0.8ＶD、1Ｖ
考题
单选题用来检测大气与排气中氧浓度之差而产生电动势，将其电压信号输入ECU，用以控制空燃比的传感器是（）。A
爆震传感器B
氧传感器C
车速传感器D
发动机转速传感器
考题
填空题氧传感器正常工作时，输入ECU的信号电压在低电平（）与高电平（）之间的变化频率为（）以上，否则说明氧传感器有故障，应检查或更换传感器。
考题
单选题电控发动机进行空燃比反馈修正是以下列哪个传感器的信号为主要依据（）。A
节气门位置传感器B
空气流量传感器C
氧传感器D
爆震传感器
考题
单选题用来测量发动机转速并将其脉冲信号输入ECU的传感器是（）。A
爆震传感器B
氧传感器C
车速传感器D
发动机转速传感器