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压力加工法是将零件非工作部分的金属转移向磨损处，然后再压力加工到零件正常工作的尺寸

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考题 修理链轮内孔和齿表面磨损、牙嵌离合器表面和内孔、轴的配合表面宜采用()。 A、钳工加工B、机械加工C、压力加工D、金属丝堆焊
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考题 ()是零件修复中最重要而又最常用的一种方法。 A、钳工加工B、机械加工C、压力加工D、金属丝堆焊
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考题 压力加工修复、是指对已磨损的汽车零件,采用压力()工艺予以修复的一种方法。 A、平直B、加工C、核正
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考题 压力加工修复磨损零件的实质是利用零件材料的脆性性能。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 机械零件的损耗，如磨损，破裂，断裂，凹坑等，可以采用以下（）的修复法。A、压力加工法B、金属涂喷C、焊接D、电镀
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考题 金属压力加工过程也称为弹性加工过程。
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考题 金属的压力加工过程，可以说是金属产生塑性变形的过程，所以把压力加工叫（）
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考题 何谓金属压力加工？金属压力加工的实质又是什么？金属压力加工的主要方法有哪几种？
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考题 金属压力加工中最主要的手段是（）。A、锻造法B、轧制法C、冲压法
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考题 （）是利用金属或合金的塑性变形，使零件在外力的作用下，改变其几何形状而不破坏零件的修复技术。A、机械加工B、压力加工C、挤压加工D、扩张加工
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考题 机械零件常用的修复方法有（）。A、刷镀B、电镀C、粘接D、金属喷涂E、压力加工F、钳工和机械加工
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考题 金属的压力加工
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考题 金属压力加工是利用压力使金属产生弹性变形，使其改变形状、尺寸的加工方法。
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考题 汽车主要零件修复方法有机械加工法、焊接法、振动堆焊法、刷镀、喷涂、电火花加工以及（）。A、粘结法B、加工修复法C、调整修复法D、压力加工法
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考题 金属压力加工
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考题 汽车气门工作表面的镦粗、轴表面压花、车架的矫直、各种拉杆和气门杆的少许伸长等，常采用的修复方法是（）。A、金属喷涂修复法B、电镀修复法C、压力加工修复法D、附件零件法
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考题 （）不属于机械加工修复方法。A、附加零件法B、局部更换法C、调整翻转法D、压力加工修复法
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考题 缩小空心零件的内径（青铜衬套）、加工表面的喷丸、敲击、滚压等都属于压力加工修复法
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考题 汽车曲轴、凸轮轴、转向节、半轴套管以及填补零件不重要的裂缝等，常用的修复方法是（）。A、金属喷涂修复法B、电镀修复法C、压力加工修复法D、附加零件法
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考题 水泵轴磨损，修理可采用（）。A、修理尺寸法B、压力加工法C、镀锡法
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考题 压力加工修复法是利用金属零件的（）来恢复零件磨损部位的尺寸和形状。A、机械加工B、热补加焊C、偶合相配D、塑性变形
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考题 零件的轴颈磨损量在0.01～0.05毫米最适宜用（）的方法修复。A、机械加工B、压力加工C、焊接D、电镀
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考题 （）是将零件磨损的工作表面加工到可以安装附加衬套的尺寸，然后压入附加衬套，对衬套进行必要的机械加工使其恢复原有尺寸或加工成修理尺寸。A、修理尺寸法B、镶套修复法C、焊接修复法D、电镀修复法
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考题 汽车零件的修复方法有（）。A、机械加工法B、压力加工法C、热处理加工法D、电镀加工法E、胶粘法
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考题 填空题衡量金属通过压力加工获得优质零件的（）程度的工艺性能称为金属的塑性成形性能。该性能好，说明该金属（）压力加工。
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考题 判断题金属压力加工是利用压力使金属产生弹性变形，使其改变形状、尺寸的加工方法。A 对B 错
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考题 单选题汽车主要零件修复方法有机械加工法、焊接法、振动堆焊法、刷镀、喷涂、电火花加工以及（）。A 粘结法B 加工修复法C 调整修复法D 压力加工法
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