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汽车耗油量的测量采用（）。

  • A、路试
  • B、台架
  • C、路试或台架
  • D、发动机测功仪

参考答案

更多 “汽车耗油量的测量采用（）。A、路试B、台架C、路试或台架D、发动机测功仪” 相关考题
考题 汽车的动力性可用汽车的最高车速、加速能力、耗油量三个指标评定。此题为判断题(对，错)。
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考题 汽车的经济时速是指汽车最省油的行驶速度。据某汽车公司测算，该公司一款新型汽车以每小时70~110公里的速度行驶时，其每公里的耗油量公式为 （x为汽车速度，M为耗油量）。那么该款汽车在70~110公里/小时速度区间行驶时每百公里的最低耗油量约为（ ）。A.9 B.10 C.11 D.12 E.13 F.14 G.15 H.16
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考题 汽车的动力性可用汽车的最高车速、加速能力、耗油量三个指标评定。
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考题 汽车耗油量的测量采用（）A、路试B、台架C、路试或台架D、发动机测功仪
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考题 货运企业常用（）作为衡量企业汽车运输用的燃料经济性指标。A、单车耗油量B、总耗油量C、百吨千米油耗量D、单位时间耗油量
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考题 衡量汽车燃料经济性指标，通常用（）、百吨公里耗油量。
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考题 根据汽油发动机负荷特征曲线和燃料消耗变化规律可以看出，汽油载货汽车带挂车运营可以使（）减小。A、每小时耗油量B、百千米耗油量C、有效燃料消耗率D、耗油量
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考题 只要汽车有一个轮胎少打40千帕，汽车的总耗油量就会增加。
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考题 为了降低吨公里耗油量，提高汽车燃料经济性，应尽量增加汽车重量，以提高负荷率。
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考题 下列指标中，（）可以作为汽车经济性评价指标。A、每小时耗油量B、有效热效率C、百公里耗油量D、有效燃料消耗量
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考题 世界上用于汽车的耗油量占世界石油总消耗量的比例为？
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考题 汽车耗油量通常随着排气量的上升而（）。A、增加B、减少C、不变
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考题 下列特性中属于汽车产品固有的特性的是（）。A、汽车的价格B、汽车交付的及时性C、汽车百公里耗油量D、汽车交付的方式
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考题 汽车耗油量最少的行驶速度是（） A、低速；B、中速；C、全速；D、超速
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考题 下列特性中属于汽车产品固有特性的是（）A、汽车的价格B、汽车交付的及时性C、汽车百公里耗油量D、汽车交付的方式
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考题 汽车等速行驶耗油量的测量使用（）。A、任意档B、中间档C、最低档D、最高档
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考题 关于汽车的耗油量，正确的是（）。A、汽车的耗油量只与汽车本身的结构有关B、汽车的耗油量只与燃料种类有关C、汽车的耗油量只与道路条件有关D、以上说法均不正确
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考题 在检测线上，汽车燃料经济性检测项目是汽车等速行驶百公里耗油量（）
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考题 汽车噪声的检测采用来测量。
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考题 每小时耗油量的测量可以用流量法、容积法和（）等。
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考题 汽车在行驶过程中，随着节气门的开大，发动机负荷的增加，汽车的耗油量随之（），汽车的动力随之（）。
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考题 单选题汽车耗油量的测量采用（）。A 路试B 台架C 路试或台架D 发动机测功仪
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考题 判断题汽车的动力性可用汽车的最高车速、加速能力、耗油量三个指标评定。A 对B 错
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考题 单选题汽车耗油量通常随着排气量的上升而（）。A 增加B 减少C 不变
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考题 判断题在检测线上，汽车燃料经济性检测项目是汽车等速行驶百公里耗油量（）A 对B 错
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考题 单选题汽车耗油量最少的行驶速度是（）A 低速；B 中速；C 全速；D 超速
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考题 判断题只要汽车有一个轮胎少打40千帕，汽车的总耗油量就会增加。A 对B 错
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考题 单选题下列特性中属于汽车产品固有特性的是（）A 汽车的价格B 汽车交付的及时性C 汽车百公里耗油量D 汽车交付的方式
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