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水温传感器的形式通常为()。

  • A、蜡式
  • B、体积膨胀型
  • C、交流电发生器
  • D、电磁感应式
  • E、真空膜片式
  • F、以上都不正确

参考答案

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考题 水温指示装置由水温传感器、水温表或水温警告灯等组成。此题为判断题(对,错)。

考题 水温传感器的参考电压为()A0VB5VC12VD24V

考题 下列元件为电阻特性是:()A、水温传感器B、液位传感器C、转速传感器D、机油压力传感器

考题 某汽车冷启动性能不良,故障部位通常为()。A、氧传感器B、水温传感器C、以上都正确D、以上都不正确

考题 汽车上使用的电磁式水温表,其指针一直处于低温区,原因有()A、总火线有断路处B、水温传感器损坏C、电源到水温传感器的电路中有断路处D、水温表至水温传感器的电路有断路E、水温表中有一线圈断路

考题 对水温传感器描述正确的是()A、输出电压随温度升高而升高B、输出电压随温度升高而降低C、水温传感器输出矩形方波电压信号D、水温传感器输出正弦电压信号

考题 水温(冷却液温度)传感器通常是由正温度系数热敏电阻制成。()

考题 如果PCM监测到发动机水温传感器的电压值一直为5V,则表明可能是()A、发动机水温非常高B、发动机水温非常低C、水温传感器或其线路短路D、水温传感器或其线路断路

考题 热敏电阻水温传感器通常为负温度系数。

考题 水温表可分为()水温表和()水温表;水温传感器可分为()水温传感器和()水温传感器

考题 确定喷油量的主控制信号是()A、空气流量传感器和转速B、水温传感器和转速C、节气门位置传感器和水温传感器

考题 当水温传感器出现故障时,安全系统通常按进气温度控制发动机。

考题 对水温表的传感器进行检验时,应将传感器置于40℃或100℃标准水温中,若水温表出现偏差,可调整传感器触点螺钉进行调整。

考题 电控自动变速器的控制系统,是以()形式接受水温传感器信息。A、热敏电阻B、电压C、电动势D、感应电势

考题 用于电控自动变速器换挡控制系统的传感器主要有:车速传感器、节气门位置传感器、水温传感器、油温传感器以及空挡启动开关、超速开关和模式选择开关等,其中()与电控发动机共用。A、车速传感器、输入轴转速传感器B、车速传感器、节气门位臵传感器C、水温传感器、油温传感器D、水温传感器、节气门位臵传感器

考题 电子控制系统主要根据()和()的信号来确定换档点。()A、节气门位置传感器;水温传感器B、节气门位置传感器;车速传感器C、水温传感器;车速传感器D、怠速传感器;水温传感器

考题 水温传感器通常采用真空膜片来检测水温

考题 当水温指示出现异常时,可把水温传感器的接线与机体短路,若水温表指针回落,说明传感器有故障;若指针不动,说明水温表有故障。

考题 汽车上使用的电磁式水温表,其指针一直处于低温区,原因有()。A、总火线有断路处B、水温传感器损坏C、电源到传感器的电路中有断路处D、水温表至水温传感器的电路有断路E、水温表中有一线圈断路

考题 判断题热敏电阻水温传感器通常为负温度系数。A 对B 错

考题 单选题对水温传感器描述正确的是()A 输出电压随温度升高而升高B 输出电压随温度升高而降低C 水温传感器输出矩形方波电压信号D 水温传感器输出正弦电压信号

考题 判断题当水温传感器出现故障时,安全系统通常按进气温度控制发动机。A 对B 错

考题 单选题电控风扇的控制回路由()组成。A 继电器和水温传感器B 电磁开关和水温传感器C 电路开关和水温传感器D 电子块和水温传感器

考题 填空题水温表可分为()水温表和()水温表;水温传感器可分为()水温传感器和()水温传感器

考题 单选题确定喷油量的主控制信号是()A 空气流量传感器和转速B 水温传感器和转速C 节气门位置传感器和水温传感器

考题 单选题如果PCM监测到发动机水温传感器的电压值一直为5V,则表明可能是()A 发动机水温非常高B 发动机水温非常低C 水温传感器或其线路短路D 水温传感器或其线路断路

考题 判断题水温(冷却液温度)传感器通常是由正温度系数热敏电阻制成。()A 对B 错