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汽车零件修复，下列选项中（）可用镶套法进行修复。

  • A、转向拉杆
  • B、气门座
  • C、发动机缸体
  • D、传动轴花键轴

参考答案

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考题 用镶套法修复零件时，镶套属于动配合。此题为判断题(对，错)。
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考题 钩体孔磨耗可以采用（）的方法修复，平面磨耗可用堆焊磨平方法修复。A、堆焊磨平B、镗孔镶套C、堆焊磨平和镗孔镶套D、更换新配件
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考题 汽缸盖上的火花塞螺纹孔损伤后可采用（）修复A、镶套法B、换位法C、扩孔法D、堆焊法
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考题 汽车零件的常用修复方法有（）法，焊修法和胶粘修复法。
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考题 只适用于修复对称的零件，如正时齿轮、飞轮齿圈、履带拖拉机驱动轮等采用（）。A、修理尺寸法B、镶套修复法C、翻转法D、钳工修复法
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考题 用于磨损较大的场合，如气门座、变速箱及后桥壳体的轴承座孔的修复采用（）。A、修理尺寸法B、镶套修复法C、矫正修复法D、钳工修复法
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考题 用于塑性变形钢件，如连杆、曲轴、凸轮轴、前桥梁等的弯曲、扭曲变形修复采用（）A、修理尺寸法B、镶套修复法C、矫正修复法D、钳工修复法
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考题 气缸修理方法包括（）A、修理尺寸法B、堆焊法C、镶套修复法
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考题 汽车零件修复，下列选项中，（）不是用镶套法进行的。A、转向节B、气门座C、发动机缸套D、传动轴万向节轴承座孔
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考题 汽车零件常用的修理方法（）A、焊修法B、镶套法C、机械加工D、车床加工
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考题 对汽车零件进行机械加工修复的方法，主要包括（）、镶套修复法、局部更换法和转向翻转修理法。
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考题 气缸磨损后的修复（）。A、可采用修理尺寸法B、可采用镶套法修复C、可采用刮研修复D、可采用镀铬法修复
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考题 齿轮孔径磨损后，可用镶套、镀铬、镀镍、镀铁、热喷涂、刷镀、堆焊等工艺方法修复。
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考题 水泵轴孔径磨损过甚，可用（）方法修复。A、研磨B、粘结C、镶套D、焊接
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考题 箱体零件上的一些重要孔磨损后，可用扩孔镶套的方法进行修复。
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考题 汽车零件的机械加工修复法包括：修理尺寸法、（）、局部更换修理法和转向翻转修理法等。A、镶套修复法B、压力加工法C、校正法D、冷作强化法
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考题 汽车零件修复，（）不是用镶套法进行的。A、转向主销B、气门座C、发动机缸套D、传动轴万向节轴承座孔
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考题 修复汽车的曲轴、凸轮轴、气缸等零件时，采用的是（）。A、修理尺寸法B、镶套修复法C、焊接修复法D、电镀修复法
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考题 （）是将零件磨损的工作表面加工到可以安装附加衬套的尺寸，然后压入附加衬套，对衬套进行必要的机械加工使其恢复原有尺寸或加工成修理尺寸。A、修理尺寸法B、镶套修复法C、焊接修复法D、电镀修复法
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考题 水泵轴孔径磨损过甚，可用（）方法修复。A、研磨B、粘结C、镶套
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考题 汽车汽缸盖中的汽门座、一些壳体的孔、轴颈常采用的修复方法是（）。A、镶套修复法B、电镀修复法C、压力加工修复法D、金属喷涂修复法
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考题 单选题汽车零件修复，下列选项中，（）不是用镶套法进行的。A 转向节B 气门座C 发动机缸套D 传动轴万向节轴承座孔
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考题 单选题水泵轴孔径磨损过甚，可用（）方法修复。A 研磨B 粘结C 镶套D 焊接
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考题 多选题气缸磨损后的修复（）。A可采用修理尺寸法B可采用镶套法修复C可采用刮研修复D可采用镀铬法修复
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考题 多选题气缸修理方法包括（）A修理尺寸法B堆焊法C镶套修复法
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考题 填空题汽车零件的常用修复方法有（）法，焊修法和胶粘修复法。
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考题 填空题对汽车零件进行机械加工修复的方法，主要包括（）、镶套修复法、局部更换法和转向翻转修理法。
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