考题
离合器从动部分的转动惯量应该设计得（）一些好。
考题
为了减少换挡的冲击，离合器从动部分的转动惯量（）。A、要大B、要小C、无所谓D、与主动部分成正比
考题
下面哪个不是对离合器具体结构的需求（）。A、接合柔和B、分离彻底C、从动部分转动惯量要大D、散热良好
考题
离合器从动盘本体的外缘部分开有径向窄切槽，目的是（）A、减小从动盘本体的转动惯量B、增加摩擦力C、增加耐磨力D、加强散热
考题
离合器从动部分的转动惯量过大，将造成（）等不良现象。A、换挡时齿轮撞击B、离合器分离不彻底C、起步不平稳D、传动系统超载
考题
关于离合器的性能要求，以下正确的是（）A、从动盘转动惯量尽可能小B、散热性好C、接合柔和D、分离彻底
考题
离合器中与变速器第一轴相连的从动片转动惯量尽可能大。
考题
为了传递更多的转矩，离合器的从动部分转动惯量越大越好。
考题
问答题为什么离合器从动部分转动惯量应尽可能小？
考题
问答题为何离合器从动部分的转动惯量要尽量小？
考题
判断题为了传递更多的转矩，离合器的从动部分转动惯量越大越好。A
对B
错
考题
单选题为了减少换挡的冲击，离合器从动部分的转动惯量（）。A
要大B
要小C
无所谓D
与主动部分成正比
考题
单选题下面哪个不是对离合器具体结构的需求（）。A
接合柔和B
分离彻底C
从动部分转动惯量要大D
散热良好
考题
判断题离合器从动部分的转动惯量应尽可能小。A
对B
错
考题
问答题为何离合器从动部分的转动惯量要尽可能小？
考题
判断题离合器从动部分的转动惯量应尽可能大A
对B
错
考题
判断题离合器中与变速器第一轴相连的从动片转动惯量尽可能大。A
对B
错
考题
填空题离合器从动部分的转动惯量应该设计得（）一些好。
考题
多选题关于离合器的性能要求，以下正确的是（）A从动盘转动惯量尽可能小B散热性好C接合柔和D分离彻底