考题
柴油的牌号的选择一般应使最低使用温度等于或高于柴油的（）。A.凝点B.浊点C.冷滤点D.沸点
考题
油品在试验条件下,当开始出现烃类的微晶粒或冰晶体而使油品出现浑浊的最高温度,称为()
A.浊点B.冰点C.凝点
考题
轻柴油（）是柴油开始凝固的温度，是泵能够输送清柴油的最低温度。A、浊点B、凝点C、闪点D、自燃点
考题
轻柴油（）是柴油在低温时开始析出蜡的温度，微小的蜡粒会引起滤清器的局部堵塞。A、浊点B、凝点C、闪点D、自燃点
考题
（）是柴油遇冷开始析出石蜡晶体，失去透明时的最高温度。A、凝点B、浊点C、粒度D、闪点
考题
国外常采用浊点、倾点或冷滤点来表示柴油的低温流动性。
考题
柴油在凝固之前随温度下降，将析出石蜡，在一定试验条件下，当柴油与标准物的颜色相比没有异样时的温度称为（）。A、凝点B、浊点C、冷凝点D、闪点
考题
冷滤点是指柴油中形成蜡结晶不能通过过滤网的最高温度，同种柴油，冷滤点高于凝点4~6℃。
考题
油品在试验条件下，当开始出现烃类的微晶粒或冰晶体而使油品出现浑浊的最高温度，称为（）A、浊点B、冰点C、凝点
考题
柴油牌号是根据柴油的（）来区分的。A、凝点B、浊点C、结晶点D、冰点
考题
国产轻柴油和重柴油标号的数字，是标注该油品的：（）A、闪点B、倾点C、凝点D、浊点
考题
内河船舶柴油机目前的燃油有（）两种，其牌号表示该油料（）的摄氏温度。A、重柴油和重油/浊点B、柴油和渣油/凝点C、轻柴油和重柴油/浊点D、轻柴油与重柴油/凝点
考题
柴油机润滑系统中的机油呈灰白混浊时，说明机油中混有（）。A、柴油B、水C、气泡D、都不是
考题
柴油的牌号的选择一般应使最低使用温度等于或高于柴油的（）。A、凝点B、浊点C、冷滤点D、沸点
考题
为避免在冬季或空气温度降低到~定程度时，柴油中的蜡结晶而使柴油失去流动性，因此要控制柴油的（）。A、馏程95070点B、闪点C、凝固点D、酸度
考题
油品在试验条件下，因为开始出现烃类的微晶粒或冰晶体而使油品呈现浑浊时的最高温度是（）。A、冰点B、凝点C、浊点D、倾点
考题
在柴油中加低温流动改进剂或裂化煤油必须在柴油达到浊点温度之前，才能起作用。
考题
滑油的浊点是指溶解在滑油中的石蜡开始结晶并析出微小晶体而导致滑油出现浑浊或模糊时的（）A、温度B、压力C、粘度
考题
油品在实验条件下，因为开始出现烃类的微晶粒或冰晶体而使油品呈现混浊时的最高温度是（）。A、冰点B、凝点C、浊点D、倾点
考题
单选题油品在试验条件下，因为开始出现烃类的微晶粒或冰晶体而使油品呈现浑浊时的最高温度是（）。A
冰点B
凝点C
浊点D
倾点
考题
单选题柴油的牌号的选择一般应使最低使用温度等于或高于柴油的（）。A
凝点B
浊点C
冷滤点D
沸点
考题
单选题内河船舶柴油机目前的燃油有（）两种，其牌号表示该油料（）的摄氏温度。A
重柴油和重油/浊点B
柴油和渣油/凝点C
轻柴油和重柴油/浊点D
轻柴油与重柴油/凝点
考题
单选题国产轻柴油和重柴油标号的数字，是标注该油品的（）A
闪点B
倾点C
凝点D
浊点
考题
单选题柴油在凝固之前随温度下降，将析出石蜡，在一定试验条件下，当柴油与标准物的颜色相比没有异样时的温度称为（）。A
凝点B
浊点C
冷凝点D
闪点
考题
单选题为避免在冬季或空气温度降低到~定程度时，柴油中的蜡结晶而使柴油失去流动性，因此要控制柴油的（）。A
馏程95070点B
闪点C
凝固点D
酸度
考题
单选题轻柴油牌号的选择应使最低使用温度等于或略高于轻柴油的（）A
浊点B
冰点C
凝点