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使用主控钥匙()乘务门时,该门继电器失电。

  • A、打开
  • B、关闭
  • C、不明
  • D、以上都不对

参考答案

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考题 下列关于操作PSL盘描述正确的有()。A、在安全门开门期间,乘务人员应密切观察PSL上的红色的“门打开”指示灯显示,以确认安全门是否完全打开B、在安全门关门期间,乘务人员应密切观察PSL上的绿色的“门打开”指示灯显示,确认安全门完全关闭后,方可将PSL钥匙打回“禁止”档位,并拔出钥匙C、用钥匙进行PSL每一个档位操作时,待开/关门动作完全结束后再进行下一步操作,且注意在转换档位时,要逐档操作,每档停留3秒以上再转换到下一档位,以免损坏设备D、当由于安全门系统出现故障,无法给信号系统门关闭锁紧信号,影响列车发车时,需要由乘务人员第一时间到PSL盘上进行互锁解除操作

考题 升弓继电器得电的条件包括满足紧急停车继电器()。A、得电B、失电C、不明D、以上都不对

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考题 当()时,车辆进行紧急制动。A、安全疏散门继电器失电B、安全疏散门继电器失电C、禁止牵引继电器失电D、快速制动继电器得电

考题 ATP旁路未切除时,ATP使得车门解锁继电器()。A、得电B、失电C、不明D、以上都不对

考题 应急照明断开继电器()后,应急照明关闭。A、得电B、失电C、不明D、以上都不对

考题 使用主控钥匙打开乘务门时,该门继电器失电。

考题 选择ATP模式时,自动驾驶转换继电器()A、得电B、失电C、不明D、以上都不对

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考题 当安全疏散门某个行程开关出现故障,司机将安全疏散门解锁旁路旋钮拨到旁路位置,这样安全疏散门锁好监控继电器()A、得电B、失电C、不明D、以上都不对

考题 用三角钥匙打开任一层厅门时,手离开厅门,厅门应()。A、立即自动关闭B、原地不动C、报警D、继续打开

考题 门被乘务员钥匙开关打开时,ATI显示屏指示门状态灯为()色A、黑色B、白色C、红色D、蓝色

考题 每次用紧急开锁的钥匙打开层门后,要负责确认该层门已被重新()。A、锁上B、关闭C、打开D、开启

考题 用机械钥匙开关打开任一层厅门时,手一离开厅门,厅门应()。A、立即关闭B、原地不动C、报警D、继续打开

考题 要使用按落弓按钮来实现落弓操作,须满足紧急停车继电器()的条件。A、得电B、失电C、不明D、以上都不对

考题 当安全疏散门某个行程开关出现故障,司机将安全疏散门解锁旁路旋钮拨到()位置,这样安全疏散门锁好监控继电器得电。A、正常B、旁路C、不明D、以上都不对

考题 司机关闭安全疏散门后,安全疏散门锁好继电器()。A、得电B、失电C、锁定D、断开

考题 当用司机钥匙打开主控制器钥匙开关,SIBAS KLIP检测到一个(),从而判断主控制器钥匙开关已被打开。A、高电平B、低电平C、不明D、以上都不对

考题 当所有停放制动释放继电器()时,列车不允许启动。A、得电B、失电C、不明D、以上都不对

考题 使用主控钥匙打开乘务门时,该门继电器()。A、得电B、失电C、不明D、以上都不对

考题 当方式方向手柄处于零位时,向前继电器和向后继电器()。A、得电B、失电C、不明D、以上都不对

考题 当车辆控制接通继电器()SIBASKLIP检测到一个高电平,从而可以判断该继电器()列车处于非紧急工作状态。A、得电;得电B、失电;失电C、不明;不明D、以上都不对

考题 当用司机钥匙打开主控制器钥匙开关,SIBASKLIP检测到一个()从而判断主控制器钥匙开关已被打开。A、高电平B、低电平C、不明D、以上都不对

考题 单选题用机械钥匙开关打开任一层厅门时,手一离开厅门,厅门应()。A 立即关闭B 原地不动C 报警D 继续打开

考题 单选题每次用紧急开锁的钥匙打开层门后,要负责确认该层门已被重新()。A 锁上B 关闭C 打开D 开启

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