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当点火系统中断电器触点常闭时，打开点火开关起动，电流表指示为（）

  • A、0不动
  • B、0--3A摆动
  • C、3--5A不动
  • D、大于15A

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考题 当打开点火开关,( )是点火次级电路断路的故障现象。 A、发动机无着火征兆，不能起动B、打开点火开关，起动发动机，电流表动态不正常C、发动机起动缓慢D、发动机怠速不稳
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考题 打开点火开关,电流表指示值小于正常放电值且不摆动可能是( )的故障现象。 A、点火初级电路短路B、点火次级电路短路C、点火次级电路断路D、点火系电路断路
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考题 在断电器触点点火系统中，传导和中断电流来打开和关闭回路的零件是（）。
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考题 当将点火钥匙转到起动位置时，若电磁开关内无任何响声，常属（）。A、起动开关接触不良B、起动继电器烧蚀C、点火钥匙门线路故障D、以上三种说法都正确
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考题 打开点火开关，发动机不能起动且电流表动态正常可能是（）的故障现象。A、点火初级电路断路B、点火初级电路短路C、点火次级电路短路D、点火次级电路断路
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考题 当点火开关置于起动挡时，起动继电器线圈通电。
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考题 关于驻车距离警报系统描述错误的有（）A、点火开关打开时按压开关可以打开B、点火开关打开、挂入倒档时自动开启C、系统开启时开关上指示灯点亮D、车速超过15km/h 时，系统自动打开
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考题 打开点火开关，摇转曲轴或起动发动机，电流表指针指示5A～7A放电位置不动，表明低压电路短路。
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考题 现代汽车起动继电器的触点打开和闭合是由（）来控制的A、起动机电磁开关B、电源总开关C、点火开关启动挡
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考题 在判断点火系低压电路的故障时，接通点火开关，摇转曲轴的同时，观察电流表指示情况，若电流表指示5A左右，指针不摆动，表明（）。A、低压电路中有断路故障B、活动触点及其引线有搭铁故障C、断电器触点严重烧蚀
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考题 启动发动机时，接通点火开关至起动档，如发出的“嗒、嗒”的响声，则可能是（）。A、点火开关损坏B、起动继电器触点烧蚀C、起动机离合器打滑D、电磁开关吸合不实
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考题 在判断点火系低压电路的故障时，接通点火开关，摇转曲轴的同时，观察电流表指示情况，若电流表指示10A左右，指针不摆动，表明（）。A、点火线圈至起动机电磁开关的导线及其接线柱有搭铁故障B、从点火开关到附加电阻之间有搭铁故障C、活动触点及其引线有搭铁故障
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考题 打开点火开关，拨动分电器活动触点臂使触点开闭，电流表指针指示大量放电，说明低压电路有（）故障。A、短路B、断路C、接触不良D、漏电
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考题 打开点火开关，启动发动机或者拨动分电器活动触点臂使触点开闭，电流表指针指“0”不动，说明低压电路有（）故障。A、短路B、断路C、接触不良D、漏电
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考题 接通点火开关，摇转曲轴，电流表指针指示3A～5A不动，说明（）。A、低压电路正常B、点火线圈至分电器断电触点之间短路C、电流表至点火线圈“开关一电源”接线柱之间短路
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考题 当点火开关置于起动挡时，起动继电器线圈通电，电流是从（）出发。A、蓄电池B、电流表C、点火开关D、起动继电器SW端子
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考题 下述CA1091型起动机的工作过程描述正确的是（）。A、点火开关起动触点→起动继电器→保护继电器常闭触点→搭铁B、起动继电器→点火开关起动触点→保护继电器常闭触点→搭铁C、点火开关起动触点→保护继电器常闭触点→起动继电器→搭铁D、起动继电器→保护继电器常闭触点→点火开关起动触点→搭铁
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考题 在判断点火系低压电路的故障时，接通点火开关，摇抟曲轴的同时，观察电流表指示情况，若电流表指示3A左右，指针不摆动，表明（）。A、低压电路中有断路故障B、断电器触点不能打开C、活动触点及其引线有搭铁故障
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考题 CA1091型汽车的起动电路，当点火开关置于起动挡（II挡）时，起动继电器线圈通电，电流回路为蓄电池正极--熔继器--电流表—（）—搭铁—蓄电池负极.A、保护继电器常闭触点--起动继电器线圈--点火开关起动触点IIB、点火开关起动触点II--保护继电器常闭触点--起动继电器线圈C、点火开关起动触点II--起动继电器线圈--保护继电器常闭触点D、保护继电器常闭触点--点火开关起动触点II--起动继电器线圈
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考题 对于触点式点火系，当电流表指示在10A以上或熔丝烧断，故障一般是（）。A、断电器B、高压电路C、低压电路D、点火线圈
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考题 对于触点式点火系，当电流表指示在3～5A不回零，故障部位一般为断电器（）。A、火花塞间隙太小B、火花塞间隙太大C、触点间隙太大D、触点无间隙
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考题 触点式点火系统中，若附加电阻断路时，按下起动开关，发动机能起动，松开起动开关则熄火。
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考题 点火线圈的点火开关与启动机开关接线柱之间接有（），当发动机正常运转时，其被串联在点火线圈的次级电路中，而在发动机启动时则被启动开关短路。A、断电器触点B、电容器C、附加电阻D、电流表
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考题 单选题接通点火开关，电流表有指示，但表针不摆动，错误的说法是（）。A 触点不能分开B 电容器短路C 电路中有断路故障D 点火线圈到分电器之间有搭铁处
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考题 单选题传统点火系统中，当（）时，点火线圈产生点火电压。A 分电器触点闭合B 分电器触点分开C 初级电流上升
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考题 单选题现代汽车起动继电器的触点打开和闭合是由（）来控制的A 起动机电磁开关B 电源总开关C 点火开关启动挡
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考题 单选题接通点火开关，电流表无指示，错误的说法是（）。A 电路中有短路B 故障触点未闭合C 保险熔断D 开关到分电器之间有断路故障
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