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在环形交叉口设计方面，对于环道的交织要求来说，车辆沿最短距离方向行驶交织时的交角称为交织角，常以右转车道与中心岛之间车辆行车轨迹直线夹角表示。一般在交织距离已有保证条件下，交织角多能满足交通安全的要求，一般交织角在（）之间为宜。

  • A、10°～20°
  • B、20°～30°
  • C、30°～40°
  • D、40°～50°

参考答案

更多 “在环形交叉口设计方面，对于环道的交织要求来说，车辆沿最短距离方向行驶交织时的交角称为交织角，常以右转车道与中心岛之间车辆行车轨迹直线夹角表示。一般在交织距离已有保证条件下，交织角多能满足交通安全的要求，一般交织角在（）之间为宜。A、10°～20°B、20°～30°C、30°～40°D、40°～50°” 相关考题
考题 在环形平面交叉口,车辆如需直行或左转时,需按以下哪种行驶步骤来行驶()。 A、入环→分流→环行→出环B、入环→环行→交织→出环C、分流→入环→环行→出环D、环行→入环→交织→分流
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考题 对于环形交叉口设计来说，在环形交叉最小交织长度为30 m时，其中心岛最小半径为( )m。A:50 B:35 C:25 D:20
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考题 环形交叉口在设计时，对中心岛的要求是( )。A.一般应该布置人行道 B.环道外侧布置人行道，宽度宜小于交汇道路中最宽的人行道 C.中心岛上的绿化应注意不要影响绕行车辆的视距 D.环道最外侧路缘石宜设计成反向曲线
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考题 环形交叉口在设计时，对中心岛的要求是()A:一般应该布置人行道 B:环道外侧布置人行道，宽度宜小于交汇道路中最宽的人行道 C:中心岛上的绿化应注意不要影响绕行车辆的视距 D:环道最外侧路缘石宜设计成反向曲线
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考题 平面环形交叉口设计除了中心岛的半径应满足设计车速的要求外，还应满足下面()的要求。A:相交道路的夹角不得小于60° B:满足车辆进出交叉口在环道上的交织距离要求 C:转角半径必须大于20m D:机动车道必须与非机动车道隔离
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考题 平面环形交叉口设计的主要内容包括( )等。A.环道宽度 B.进出口设计 C.畸形交叉口 D.多条道路交汇的交叉口 E.确定中心岛形状和尺寸
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考题 下列关于环形交叉口中心岛设计的表述，哪项是错误的?（ ）A.主次干路相交的椭圆形中心岛的长轴应沿次干路方向布置 B.中心岛的半径与车辆进出交叉口的交织距离有关 C.中心岛不应设置人行道 D.中心岛上的绿化不应影响绕行车辆的视距
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考题 平面环形交叉口设计的主要内容有（）。A、确定中心岛形状B、环道宽度C、进出口设计D、确定中心岛尺寸E、确定视距三角形和交叉口红线的位置
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考题 对于环形交叉口设计来说，在环形交叉最小交织长度为30m时，其中心岛最小半径为（）m。A、50B、35C、25D、20
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考题 关于环形立体交叉，不正确的是（）A、用一个公用环道来实现各方向车辆转弯B、左转车行车方向不明确，行车条件较差C、无交织路段D、只需一座桥跨结构物
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考题 最小交织长度不应小于以环道计算行车速度行驶4s的距离。
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考题 环形交叉口是在交叉口中央设置一个（），用环道组织渠化交通。
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考题 进环合出环的两辆车辆，在环道行驶时互相交织，交换一次车道位置所行使的路程，称为（）A、交织长度B、交织角C、环道宽度D、交织路程
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考题 最小交织长度不应小于以环道计算行车速度行驶（）的距离。
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考题 环形交叉口环道的设计车速一般按路段设计行车速度的（）倍。A、0.3B、0.5C、1.0D、2.0
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考题 对于交叉口形式的选择，下列说法不正确的是（）A、环形交叉口使入环道的车辆一律按逆时针方向绕岛行驶
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考题 在环形交叉口中，进环和出环的两辆车辆，在环道行驶时相互交织，交换一次车道位置所行驶的路程，称为（）长度。
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考题 环形立体交叉，用一个公用环道来实现各方向（）。
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考题 单选题下列关于环形交叉口说法错误的是（）。A 进入交叉口的车辆一律绕岛作逆时针单向行驶B 所有的直行、左转、右转车辆在交叉口不必停车，能连续不断地通过C 环岛内路面应做成向中心倾斜的单向横坡D 路拱中心线一般设在环道中心的交织车道上
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考题 单选题对于环形交叉口设计来说，在环形交叉最小交织长度为30m时，其中心岛最小半径为（）m。A 50B 35C 25D 20
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考题 单选题环形交叉口环道的设计车速一般按路段设计行车速度的（）倍。A 0.3B 0.5C 1.0D 2.0
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考题 多选题平面环形交叉口设计的主要内容有（）。A确定中心岛形状B环道宽度C进出口设计D确定中心岛尺寸E确定视距三角形和交叉口红线的位置
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考题 单选题下列关于现代环形交叉口的特点说明错误的是（）。A 减少了交叉口上的冲突点，锐角运行，提高行车安全B 现代环形交叉口环内车流优先通行，入环车流必须让行与环内车流C 车辆绕行距离短D 增加行人步行距离
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考题 单选题交织角是指进、出环道车辆的（）线相交的交角。A 环道中心；B 行车轨迹；C 环道外边缘
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考题 判断题常规环形交叉口，车辆在环道内自由交织行驶状态下，在环道的一个交织段上只能有一个交织点。A 对B 错
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考题 多选题关于环形立体交叉，不正确的是（）A用一个公用环道来实现各方向车辆转弯B左转车行车方向不明确，行车条件较差C无交织路段D只需一座桥跨结构物
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考题 填空题自由交织行驶的环形交叉口同信号控制交叉口不一样，不能通过（）或（）来提高通行能力；无信号控制的十字型环形交叉口通行能力经验值为（）pcu/h，当交通量超过此值时，有必要采取信号控制；按照（），规定入环车辆让行环内车先行，或在环形交叉口进口道上设置（）的方法，把环道内的自由交织运行改为（）的交织运行。
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