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地铁列车车轮与车轴结合部画有两条白色迟缓线。


参考答案

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考题 一号线地铁列车车轮新轮直径为840mm,磨耗到限直径为()。

考题 一号线地铁列车车轮新轮直径为()。

考题 重庆一号线地铁列车地铁车轮的直径范围是()。 A.770~840㎜B.760~840㎜C.770~860㎜D.760~860mm

考题 在画螺纹紧固件的连接时两零件的接触面________非接触面________。 A.只画一条公共轮廓线/应画两条线B.只画一条公共轮廓线/应画一条明显加粗的线C.应画两条线/应画两条线D.只画一条明显加粗的公共轮廓线/应画两条线

考题 地铁列车制动时,车轮与钢轨之间不可能存在的状态有()。A、纯滚动状态B、滑行状态C、黏着状态D、非黏着状态

考题 地铁列车车轮直径为(新轮)()。

考题 地铁列车牵引力大于粘着力时车轮会发生空转。

考题 地铁列车中车轮直径在半磨耗状态时为805mm。

考题 地铁列车制动力大于粘着力时车轮会发生滑行。

考题 重庆一号线地铁列车地铁车轮的直径范围是()。A、770~840㎜B、760~840㎜C、770~860㎜D、760~860mm

考题 地铁列车防滑功能是防止车轮抱死擦伤。

考题 一号线地铁列车牵引系统通过()装置将驱动电机产生的牵引力传递到列车轮对上。

考题 车轮与车轴()也给车轴以附加压力。

考题 轮对须以同型号的车轴和车轮相组装,当车轮与车轴型号不同时,轮对型号以()型号为准。A、车轴B、车轮C、轴承D、制动盘

考题 交叉路口有两条平行的白色虚线是()线。

考题 悬吊系之底盘弹簧应置于()A、车轮与车轴间B、车轮与车轴间C、车架与车轴间D、车架与车身间

考题 当车轮与车轴型号不同时,轮对型号以车轴型号为准。

考题 填空题一号线地铁列车牵引系统通过()装置将驱动电机产生的牵引力传递到列车轮对上。

考题 单选题地铁列车制动时,车轮与钢轨之间不可能存在的状态有()。A 纯滚动状态B 滑行状态C 黏着状态D 非黏着状态

考题 单选题轮对须以同型号的车轴和车轮相组装,当车轮与车轴型号不同时,轮对型号以()型号为准。A 车轴B 车轮C 轴承D 制动盘

考题 填空题车轮与车轴()也给车轴以附加压力。

考题 单选题重庆一号线地铁列车地铁车轮的直径范围是()。A 770~840㎜B 760~840㎜C 770~860㎜D 760~860mm

考题 填空题地铁列车车轮直径为(新轮)()。

考题 填空题一号线地铁列车车轮新轮直径为()。

考题 填空题一号线地铁列车车轮新轮直径为840mm,磨耗到限直径为()。

考题 判断题地铁列车车轮与车轴结合部画有两条白色迟缓线。A 对B 错

考题 判断题地铁列车防滑功能是防止车轮抱死擦伤。A 对B 错