考题
双向自动闭塞控制台的监督区间表示灯,当列车整列到达接车站,区间空闲后(),发车站又未办理追踪发车进路时灭灯。A.3sB.5sC.9sD.10s
考题
办理SⅡ向北京方面发车进路,写出正常解锁时有关LJ动作顺序。
考题
办理下行5道接车,经()为变通进路;办理由ⅢG向北京方面发车的基本进路是经()。
考题
办理SⅡ至北京方面发车进路,排列基本进路需按压()按钮;排列变通进路需按压()按钮;取消这条进路需按压()按钮;人工解锁这条进路需按压()按钮;重复开放信号需按压()按钮。
考题
当27号道岔因19-27DG轨道电路故障被锁在了反位,无法办理由SⅡ至北京方面的发车进路。把19-27DG区段故障解锁,单独操纵27号道岔到定位,即可办理由Ⅱ道向北京方面的发车。
考题
办理SⅡ向北京方面发车进路,当车驶入19-27DG时,此时办理SⅡD-D5调车进路,该进路能否建立?
考题
如果1/19WG有车停留,当办理由ⅡG向北京方面发车进路时,进路能否建立?
考题
当23/25号道岔因25DG区段故障被锁在反位,此时不影响XD至5G接车进路的办理。
考题
办理D1-D9调车进路,当5DG有车占用时,进路能否实现锁闭?
考题
办理SⅢ至XD调车变通进路,需顺序按压()按钮;办理X至ⅢG(经5/7反位)的进路,需顺序按压()按钮。
考题
办理X-5G接车进路(经9/11反位),当列车出清9-15DG,占用11-13DG时,紧接着办理D1-ⅠG长调车进路,D1、D9、D13各信号机能否开放?为什么?
考题
办理SⅡ向北京方面发车基本进路时,吸起的QJJ有(),办理SⅡ向ⅡAG调车基本进路时,吸起的QJJ有()。
考题
写出SⅡ向北京方面发车基本进路时,SⅡLXJ励磁电路。
考题
办理S4-D7调车进路,道岔启动顺序是:9/11向定位启动→13/15向定位启动→17/19向反位启动→21向反位启动。
考题
填空题办理下行5道接车,经()为变通进路;办理由ⅢG向北京方面发车的基本进路是经()。
考题
问答题办理X-5G接车进路(经9/11反位),当列车出清9-15DG,占用11-13DG时,紧接着办理D1-ⅠG长调车进路,D1、D9、D13各信号机能否开放?为什么?
考题
填空题办理SⅡ向北京方面发车基本进路时,吸起的QJJ有(),办理SⅡ向ⅡAG调车基本进路时,吸起的QJJ有()。
考题
问答题办理SⅡ向北京方面发车进路,当车驶入19-27DG时,此时办理SⅡD-D5调车进路,该进路能否建立?
考题
判断题办理S4-D7调车进路,道岔启动顺序是:9/11向定位启动→13/15向定位启动→17/19向反位启动→21向反位启动。A
对B
错
考题
单选题双向自动闭塞的监督区间表示灯,当列车完全进入接车站,区间空闲()后,发车站未办理发车进路时灭灯。A
3SB
5sC
9SD
lOS
考题
问答题如果1/19WG有车停留,当办理由ⅡG向北京方面发车进路时,进路能否建立?
考题
判断题当27号道岔因19-27DG轨道电路故障被锁在了反位,无法办理由SⅡ至北京方面的发车进路。把19-27DG区段故障解锁,单独操纵27号道岔到定位,即可办理由Ⅱ道向北京方面的发车。A
对B
错
考题
填空题办理SⅡ至北京方面发车进路,排列基本进路需按压()按钮;排列变通进路需按压()按钮;取消这条进路需按压()按钮;人工解锁这条进路需按压()按钮;重复开放信号需按压()按钮。
考题
问答题办理SⅡ向北京方面发车进路,写出正常解锁时有关LJ动作顺序。
考题
问答题当办理SⅢ-北京方面发车变通进路(经9/11道岔反位),当9/111FCJ故障未吸,此时,9/112FCJ能否吸起?23/252DCJ能否吸起?为什么?
考题
单选题双向自动闭塞控制台的监督区间表示灯,当列车整列到达接车站,区间空闲后(),发车站又未办理追踪发车进路时灭灯。A
9sB
5sC
10sD
3s
考题
填空题办理SⅢ至XD调车变通进路,需顺序按压()按钮;办理X至ⅢG(经5/7反位)的进路,需顺序按压()按钮。