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为了防止出现制动时出现制动跑偏和侧滑现象，现代汽车一般都安装了（）系统。

  • A、EFI
  • B、TSI
  • C、ABS
  • D、VVTI

参考答案

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考题 为了防止出现制动时出现制动跑偏和侧滑现象,现代汽车一般都安装了( )系统。 A、EFIB、TSIC、ABSD、VVTI
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考题 制动时若出现车辆跑偏和侧滑现象,可稍抬制动踏板,使抱死的车轮重新滚动,以减轻车辆跑偏和侧滑现象。此题为判断题(对，错)。
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考题 下列关于汽车制动跑偏和制动侧滑关系的说法中，正确的是（ ）。(A)制动跑偏不会引起制动侧滑， (B)制动侧滑不会引起制动跑偏， (C)严重的制动跑偏会引起制动侧滑， (D)二者在概念上是一致的。
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考题 汽车制动时出现的制动跑偏和侧滑所受到的作用力是相同的。
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考题 如果汽车左右两侧车轮的制动间隙不同，制动时就容易出现跑偏现象。
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考题 车辆左右轮抓地力的差值大于（）时，汽车容易出现行驶跑偏、制动跑偏或侧滑。A、20％B、15%C、10%D、5%
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考题 制动时汽车方向稳定性不足主要表现为（）等现象。A、制动时转向盘发抖；B、制动时汽车发生跑偏；C、制动时汽车产生侧滑；D、制动时汽车失去转向能力。
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考题 制动时若出现车辆跑偏和侧滑现象，可稍抬制动踏板，使抱死的车轮重新滚动，以减轻车辆跑偏和侧滑现象。
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考题 制动防抱死系统（ABS）能够防止汽车在紧急制动时的（）现象。A、甩尾B、跑偏C、打滑D、水滑
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考题 汽车制动出现跑偏现象时，应该检查两侧车轮的制动间隙是否（）。A、过大B、过小C、一致
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考题 车辆制动时，后轮抱死容易出现（）的现象。A、转向失控B、跑偏C、侧滑
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考题 汽车液压制动不良的主要现象是制动时车辆跑偏、侧滑、不能立即减速、停车。
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考题 气压制动器不良时，将制动踏板踩到底，汽车（）。A、不能立即减速、停车B、会出现侧滑C、会出现跑偏
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考题 汽车液压制动不良的主要现象有：制动时车辆（）。A、跑偏B、侧滑C、不能立即减速、停车
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考题 汽车在制动时不按直线方向减速，自动向左或向右偏驶的现象称为（）A、制动侧滑B、制动跑偏C、制动效能降低
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考题 液压制动不良的现象有（）等。A、制动时出现跑偏B、制动时出现侧滑C、将制动踏板踩到底，汽车不能立即减速、停车D、紧急制动时四轮抱死
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考题 制动时汽车自动向左或向右偏驶而脱离原来行驶方向的现象称为（）。A、制动侧滑B、制动跑偏C、制动效能不稳D、左右轮制动力不等
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考题 关于汽车制动跑偏和制动侧滑关系的说法正确的是（）。A、制动跑偏不会引起制动侧滑B、制动侧滑不会引起制动跑偏C、严重的制动跑偏会引起制动侧滑D、二者在概念上是一致的
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考题 汽车制动时的侧滑与跑偏无关。
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考题 下列关于汽车制动跑偏和制动侧滑关系的说法中，正确的是（）。A、制动跑偏不会引起制动侧滑B、制动侧滑不会引起制动跑偏C、严重的制动跑偏会引起制动侧滑
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考题 装有电子防抱死装置的汽车，在汽车制动时出现（）等现象就可说明该装置有故障。A、车轮不侧滑B、轮胎在路面上有拖痕C、跑偏D、侧滑E、制动踏板有连续颤振之感
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考题 汽车液压制动不良的主要现象不包括，制动时车辆（）。A、跑偏、侧滑B、制动距离减小C、不能立即减速、停车
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考题 制动时方向稳定性的主要因素是（）A、制动跑偏，制动侧滑和失去转向能力B、制动跑偏，地面制动力和失去转向能力C、制动跑偏，制动侧滑和地面制动力D、制动跑偏，制动侧滑，失去转向能力和地面制动力
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考题 汽车紧急制动时，若车轮完全抱死会造成（）。A、制动距离增长B、转向控制能力增强C、不容易出现制动跑偏D、不容易出现制动侧滑
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考题 多选题制动时汽车方向稳定性不足主要表现为（）等现象。A制动时转向盘发抖；B制动时汽车发生跑偏；C制动时汽车产生侧滑；D制动时汽车失去转向能力。
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考题 判断题汽车制动时出现的制动跑偏和侧滑所受到的作用力是相同的。A 对B 错
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考题 单选题汽车制动时影响方向稳定性的主要因素是（）。A 制动跑偏，制动侧滑和失去转向能力B 制动跑偏，地面制动力和失去转向能力C 制动跑偏，制动侧滑和地面制动力D 制动跑偏，制动侧滑，失去转向能力和地面制动力
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考题 单选题为了防止出现制动时出现制动跑偏和侧滑现象，现代汽车一般都安装了（）系统。A EFIB TSIC ABSD VVTI
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