考题
GK1C机车柴油机支承座支承与调整螺母应留有的间隙为()
A、5mmB、10mmC、15mmD、20
考题
柴油机活塞销折断与()有关。
A、活塞销与活塞销座间隙过大B、活塞销与活塞销座问隙过小C、活塞销与连杆小头铜套间隙过小D、气门间隙过大
考题
CW－200K抗侧滚扭杆主要由()组成。
A、扭杆和扭臂B、连杆和支承座C、扭杆和支承座D、扭杆和扭臂、连杆和支承座
考题
气阀间隙调整时间隙过大，将引起()A.气阀关闭不严、漏气B.气阀撞击严重，造成噪声和磨损C.咬缸D.影响供油量
考题
柴油机活塞销与活塞销座、连杆小头铜套间隙过大,将造成活塞销疲劳折断。()
此题为判断题(对，错)。
考题
翻斗本身质量误差，将影响翻斗（）A、计量不准B、不翻C、蹭边D、损坏
考题
翻斗被淹，将影响翻斗（）A、计量不准B、不翻C、蹭边D、损坏
考题
气阀间隙调整时间隙过大，将引起（）A、气阀关闭不严、漏气B、气阀撞击严重，造成噪声和磨损C、咬缸D、影响供油量
考题
汽缸的支承和滑销系统的布置，将直接影响到机组通流部分轴向间隙的分配。
考题
轴承振动和损坏的原因不包括（）。A、轴承座与轴承配合间隙过大B、传动轴与轴承不同心C、轴承座与轴承配合间隙正常D、轴承座与传动轴不同心
考题
将楼板现浇成一块平板，并直接支承在墙上，这种楼板称为（）
考题
车钩题杆与座间隙过大或钩链松余量过大，容易造成车钩分离。
考题
CW-200K型转向架抗侧滚扭杆主要由（）组成。A、扭杆和扭臂B、连杆和支承座C、扭杆和支承座D、扭杆和扭臂、连杆和支承座
考题
GK1C机车柴油机支承座支承与调整螺母应留有的间隙为（）A、5mmB、10mmC、15mm
考题
检查DF4B型内燃机车柴油机支承座螺栓和橡胶堆状态时，支承座螺栓螺母与垫圈间隙应为（）。A、5±0.5mmB、5.5±0.5mmC、5±0.05mmD、5.5±0.05mm
考题
汽轮机转子支承轴瓦的顶部间隙过大时，应如何处理？
考题
支承套减震圈变形，将影响翻斗（）A、计量不准B、不翻C、蹭边D、损坏
考题
气门间隙既不能过大，也不能过小。间隙过小，不能完全消除上述弊病；间隙过大，在气门与气门座以及各传动件之间将产生撞击和响声。
考题
单选题翻斗被淹，将影响翻斗（）A
计量不准B
不翻C
蹭边D
损坏
考题
单选题检查DF4B型内燃机车柴油机支承座螺栓和橡胶堆状态时，支承座螺栓螺母与垫圈间隙应为（）。A
5±0.5mmB
5.5±0.5mmC
5±0.05mmD
5.5±0.05mm
考题
单选题CW-200K型转向架抗侧滚扭杆主要由（）组成。A
扭杆和扭臂B
连杆和支承座C
扭杆和支承座D
扭杆和扭臂、连杆和支承座
考题
单选题翻斗本身质量误差，将影响翻斗（）A
计量不准B
不翻C
蹭边D
损坏
考题
单选题支承座和调平板间隙过大，将影响翻斗（）A
计量不准B
不翻C
蹭边D
损坏
考题
单选题GK1C机车柴油机支承座支承与调整螺母应留有的间隙为（）A
5mmB
10mmC
15mmD
20
考题
单选题支承套减震圈变形，将影响翻斗（）A
计量不准B
不翻C
蹭边D
损坏
考题
单选题气阀间隙调整时间隙过大，将引起（）A
气阀关闭不严、漏气B
气阀撞击严重，造成噪声和磨损C
咬缸D
影响供油量
