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运营线上的钢梁，当安检设备或其他设施需与主梁联结时可以使用电焊联结。

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更多 “运营线上的钢梁，当安检设备或其他设施需与主梁联结时可以使用电焊联结。” 相关考题
考题 对运营线上的钢梁,当安检设备或其他设施需与主梁联结时禁止使用()。
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考题 板梁或(纵梁)断面联结系的下平角钢与腹板竖加劲角钢联结处缺少水平联结板时,常使竖加劲角钢下部产生裂纹。其改善方法:应增设水平联结板,但当纵梁下翼缘原无铆钉时,应检算由于增加水平联结板新钻钉孔减少()面积所产生的影响。
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考题 运营线上的钢梁，当安检设备或其他设施需与主梁联结时，禁止使用()联结。A.冲钉B.电焊C.高强度螺栓D.精致螺栓
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考题 检查松动铆钉应注意下列位置，其中描述错误的是()。A.纵梁与横梁及主梁与横梁联结角钢B.承受反复应力的杆件的节点C.刚性较弱的杆件联结处D.钢梁与支座联结的铆钉
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考题 对运营中的钢梁,可以使用电焊加固或采取电焊联结主梁的方式增加检查和安全设施。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 对运营中的钢梁,禁止使用电焊加固或采用电焊联结主梁的方式增加检查和安全设备。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 板、次梁与主梁交叉处，当有圈梁或垫梁时，主梁的钢筋在下。
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考题 梁、板钢筋绑扎时，板、次梁与主梁交叉处，下列叙述正确的是（ ）。 A.板的钢筋在上，次梁的钢筋居中，主梁的钢筋在下；当有圈梁或垫梁时，主梁的钢筋在上 B.次梁的钢筋在上，板的钢筋居中，主梁的钢筋在下；当有圈梁或垫梁时，主梁的钢筋在上 C.板的钢筋在上，主梁的钢筋居中，次梁的钢筋在下；当有圈梁或垫梁时，主梁的钢筋在下 D.主梁的钢筋在上，次梁的钢筋居中，板的钢筋在下；当有圈梁或垫梁时，主梁的钢筋在下
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考题 钢梁的主梁中心距与跨度之比不得小于（），以保证钢梁的横向刚度。
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考题 下面（）不是铆焊梁铆钉容易松动的部位。A、钢梁和支座联结铆钉B、联结系斜杆的交叉处C、纵梁横梁上盖板D、横梁与纵梁
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考题 运营线上的钢梁，当安检设备或其他设施需与主梁联结时，禁止使用（）联结。A、冲钉B、电焊C、高强度螺栓D、精致螺栓
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考题 当钢梁跨度大，两片主梁受热不均且温差较大时，钢梁会发生（）而造成支座横向移动。
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考题 检查松动铆钉应注意下列位置，其中描述错误的是（）。A、纵梁与横梁及主梁与横梁联结角钢B、承受反复应力的杆件的节点C、刚性较弱的杆件联结处D、钢梁与支座联结的铆钉
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考题 在检查结合梁时，应注意混凝土与钢梁联结部位的（）是否良好。A、接合B、共同作用C、平衡状态D、强度
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考题 结合梁应注意混凝土与钢梁联结部位和共同作用是否良好。
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考题 （）是钢梁全面加固办法。A、稳定性加固B、联结处或节点加固C、增加主梁数目D、增加杆件横断面积
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考题 钢梁桥明桥面桥枕断面尺寸的选择，只与主梁或纵梁中心距有关，而与梁跨度及梁的类型无关。
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考题 对运营中的钢梁，禁止采用（）联接主梁的方式增加检查和安全设备。
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考题 单选题在检查结合梁时，应注意混凝土与钢梁联结部位的（）是否良好。A 接合B 共同作用C 平衡状态D 强度
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考题 填空题对运营中的钢梁，禁止采用（）联接主梁的方式增加检查和安全设备。
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考题 填空题对运营线上的钢梁，当安检设备或其他设施需与主梁联结时禁止使用（）。
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考题 填空题当钢梁跨度大，两片主梁受热不均且温差较大时，钢梁会发生（）而造成支座横向移动。
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考题 判断题运营线上的钢梁，当安检设备或其他设施需与主梁联结时可以使用电焊联结。A 对B 错
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考题 单选题（）是钢梁全面加固办法。A 稳定性加固B 联结处或节点加固C 增加主梁数目D 增加杆件横断面积
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考题 单选题运营中的钢梁纵横梁联结角钢发生裂纹时，应采用（）进行改善。A 当纵梁与横梁顶面等高时，可直接在上下面增设鱼型板，当纵梁与横梁不等高时，把纵梁抬高与横梁上翼缘齐平，在上面增设鱼型板，在下面增设牛腿。B 增设水平联结板，但当纵梁下翼缘原无铆钉时，应检算由于增加水平联结板新钻钉孔减少翼缘断面面积所产生的影响。C 联结处应改换较大直径的铆钉或在角钢下安一块填板后加铆一块补强板进行改善。
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考题 单选题下面（）不是铆焊梁铆钉容易松动的部位。A 钢梁和支座联结铆钉B 联结系斜杆的交叉处C 纵梁横梁上盖板D 横梁与纵梁
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考题 单选题运营线上的钢梁，当安检设备或其他设施需与主梁联结时，禁止使用（）联结。A 冲钉B 电焊C 高强度螺栓D 精致螺栓
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