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钢筋混凝土及预应力混凝土梁的竖向挠度容许值是()。

  • A、1/700
  • B、1/800
  • C、1/900

参考答案

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考题 v≤160km/h客货共线桥梁简支钢筋混凝土及预应力混凝土梁梁体竖向挠度限值为()。 A、L/900B、L/800C、L/750D、L/700

考题 下列混凝土裂缝劣化等级不是AA级的为()。 A、钢筋混凝土梁竖向、主拉应力方向裂缝宽度≥0.5㎜B、预应力梁有竖向及主拉应力方向的裂缝C、预应力梁纵向裂缝宽度0.2~0.3㎜或封端混凝土开裂D、预应力梁纵向裂缝≥0.3㎜并有发展

考题 预应力混凝土梁梁体下缘竖向裂缝容许最大裂缝为()。A.不允许B.0.2mmC.0.25mmD.0.3mm

考题 当钢筋混凝土或预应力混凝土桥梁的主梁挠度超过规定允许值时,应进行(),并应提出相应加固措施。 A.结构评估B.结构检测C.结构识别D.结构处理

考题 预应力砼梁梁体下缘竖向裂缝容许最大值为0.2mm。() 此题为判断题(对,错)。

考题 斜拉桥出现哪些状况时,应及时查明原因,通过计算进行加固或索力调整?() A、钢筋混凝土或预应力混凝土主梁的裂缝超过规定值B、钢筋混凝土或预应力混凝土主梁的挠度超过设计规定的允许值C、拉索索力与设计值偏离较大D、拉索PU护层撕破露出PE护层超过面积的10%

考题 现浇预应力钢筋混凝土连续梁,需要在支架施工时设置一定数值的预拱度,其值为 ( )变形值之和。 A.卸架后上部构造本身及活载所产生的竖向挠度 B.支架在荷载作用下的非弹性压缩 C.支架在荷载作用下的弹性压缩 D.支架基底在荷载作用下的弹性沉陷 E.由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度

考题 混凝土的收缩对钢筋混凝土和预应力钢筋混凝土结构构件产生影响,以下叙述中错误的是:( )A.会使两端固定的钢筋混凝土梁产生拉应力或裂缝 B.会使长度较长的钢筋混凝土连续梁、板产生拉应力或裂缝 C.会使预应力混凝土构件中预应力值增大 D.会使混凝土结构房屋的竖向构件产生附加的剪力

考题 下面属于造成现浇梁桥预拱度偏差的原因的是()。A、支架弹性变形混凝土梁挠度的计算有误B、施加预应力时间差异C、实际预应力超过设计预应力D、波纹管竖向偏位过大

考题 V≤160km/h客货共线桥梁,连续钢筋混凝土及预应力混凝土梁的梁体竖向挠度限值,挠度限值为()。A、L/800B、L/700C、L/900D、L/1100

考题 简支钢筋混凝土及预应力混凝土梁,梁体竖向挠度限值为L/900。

考题 在列车静活载作用下,简支钢筋混凝土及预应力混凝土梁的竖向挠度容许值是()。A、1/700B、1/800C、1/900D、1/1000

考题 预应力混凝土梁梁体下缘竖向裂缝容许最大值为()。A、不允许B、0.2C、0.25D、0.3

考题 凡跨度在40m及以上的钢梁,由工务段负责至少每()测量一次挠度和拱度(固定测点位置)。对有病害的钢梁、钢筋混凝土梁和预应力混凝土梁挠度和拱度的测定由铁路局确定。

考题 下列混凝土裂缝劣化等级不是AA级的为()。A、钢筋混凝土梁竖向、主拉应力方向裂缝宽度≥0.5㎜。B、预应力梁有竖向及主拉应力方向的裂缝。C、预应力梁纵向裂缝宽度0.2~0.3㎜或封端混凝土开裂。

考题 预应力混凝土梁梁体下缘竖向裂缝容许最大裂缝为()。A、不允许B、0.2mmC、0.25mmD、0.3mm

考题 在列车活载作用下,简支钢筋混凝土及预应力混凝土梁的竖向挠度容许值是()。A、1/700B、1/800C、1/900D、1/1000

考题 在钢筋混凝土简支梁桥施工中,预拱度的大小通常取()。A、全部恒载所产生的竖向挠度B、全部恒载和全部活载的所产生的竖向挠度C、全部恒载和一半活载的所产生的竖向挠度D、全部活载的所产生的竖向挠度

考题 V≤160km/h客货共线桥梁简支钢筋混凝土及预应力混凝土梁梁体竖向挠度限值为()A、L/900B、L/800C、L/750

考题 单选题预应力混凝土梁梁体下缘竖向裂缝容许最大值为()。A 不允许B 0.2C 0.25D 0.3

考题 单选题预应力混凝土梁梁体下缘竖向裂缝容许最大裂缝为()。A 不允许B 0.2mmC 0.25mmD 0.3mm

考题 单选题下列混凝土裂缝劣化等级不是AA级的为()。A 钢筋混凝土梁竖向、主拉应力方向裂缝宽度≥0.5㎜。B 预应力梁有竖向及主拉应力方向的裂缝。C 预应力梁纵向裂缝宽度0.2~0.3㎜或封端混凝土开裂。

考题 单选题钢筋混凝土及预应力混凝土梁的竖向挠度容许值是()。A 1/700B 1/800C 1/900

考题 单选题在列车静活载作用下,简支钢筋混凝土及预应力混凝土梁的竖向挠度容许值是()。A 1/700B 1/800C 1/900D 1/1000

考题 判断题简支钢筋混凝土及预应力混凝土梁,梁体竖向挠度限值为L/900。A 对B 错

考题 单选题V≤160km/h客货共线桥梁简支钢筋混凝土及预应力混凝土梁梁体竖向挠度限值为()A L/900B L/800C L/750

考题 单选题在列车活载作用下,简支钢筋混凝土及预应力混凝土梁的竖向挠度容许值是()。A 1/700B 1/800C 1/900D 1/1000