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车组过岔的最大速度：在自动化、半自动化、机械化驼峰为（），非机械化驼峰为5.5m/s，各种设备应可靠工作。

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考题 在机械化驼峰,溜放车组过岔的最大速度为()m／s。
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考题 以作业人员操纵减速器来控制车辆溜放速度的驼峰，属于（）驼峰。A、非机械化B、机械化C、半自动化D、自动化
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考题 驼峰按（）大体分为自动化驼峰、半自动化驼峰、机械化驼峰、非机械化驼峰、简易驼峰等。A、所处位置B、驼峰高低C、加速坡长短D、设备条件
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考题 驼峰按技术装备不同分为（）自动化驼峰。A、简易驼峰B、非机械化驼峰C、机械化驼峰D、半自动化驼峰
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考题 驼峰按（）大体分为自动化和半自动化驼峰、机械化驼峰、非机械化驼峰、简易驼峰等。A、调车机类型B、驼峰高低C、加速坡大小D、设备条件
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考题 （）驼峰，是设有推送速度、溜放速度和溜放进路自动控制等设备的驼峰。A、自动化B、机械化C、半自动化D、非机械化
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考题 在机械化驼峰，溜放车组过道岔的最大速度为（）m/s。
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考题 驼峰按日均作业量不同分为：简易驼峰、非机械化驼峰、机械化驼峰、半自动化驼峰、自动化驼峰
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考题 溜放车组的钩距不小于20m，车组过岔的最大速度：在自动化、半自动化、机械化驼峰为（），非机械化驼峰为5.5m/s，各种设备应可靠工作。A、4.5m/sB、5.6m/sC、6.4m/sD、7.5m/s
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考题 驼峰溜放车组过岔的最大速度，在自动化、半自动化、机械化驼峰为（），各种设备应可靠工作。
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考题 半自动化驼峰调车，又称驼峰溜放速度半自动控制，它是（）发展的过渡阶段。A、简易驼峰向机械化驼峰B、非机械化驼峰向机械化驼峰C、机械化驼峰向自动化驼峰D、简易驼峰向自动化驼峰
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考题 以铁鞋为主要制动工具的驼峰，属于（）驼峰。A、机械化B、非机械化C、自动化D、半自动化
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考题 区段站、编组站，应根据作业需要，全面修建简易驼峰、非机械化驼峰、机械化驼峰、半自动化驼峰或自动化驼峰。
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考题 按驼峰分类，改编作业量小的区段站多采用（）驼峰。A、机械化B、简易C、半自动化、自动化D、非机械化
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考题 车组过岔的最大速度：在自动化、半自动化、机械化驼峰为5.5m/s，各种设备应可靠工作。（）
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考题 驼峰按其安装的主要设备，可分为简易驼峰、非机械化驼峰、机械化驼峰、半自动化驼峰自动化驼峰、（）。
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考题 判断题区段站、编组站，应根据作业需要，全面修建简易驼峰、非机械化驼峰、机械化驼峰、半自动化驼峰或自动化驼峰。A 对B 错
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考题 单选题（）驼峰，是设有推送速度、溜放速度和溜放进路自动控制等设备的驼峰。A 自动化B 机械化C 半自动化D 非机械化
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考题 单选题溜放车组的钩距不小于20m，车组过岔的最大速度：在自动化、半自动化、机械化驼峰为（），非机械化驼峰为5.5m/s，各种设备应可靠工作。A 4.5m/sB 5.6m/sC 6.4m/sD 7.5m/s
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考题 判断题车组过岔的最大速度：在自动化、半自动化、机械化驼峰为5.5m/s，各种设备应可靠工作。（）A 对B 错
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考题 单选题半自动化驼峰调车，又称驼峰溜放速度半自动控制，它是（）发展的过渡阶段。A 简易驼峰向机械化驼峰B 非机械化驼峰向机械化驼峰C 机械化驼峰向自动化驼峰D 简易驼峰向自动化驼峰
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考题 单选题以作业人员操纵减速器来控制车辆溜放速度的驼峰，属于（）驼峰。A 非机械化B 机械化C 半自动化D 自动化
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考题 填空题驼峰按其安装的主要设备，可分为简易驼峰、非机械化驼峰、机械化驼峰、半自动化驼峰自动化驼峰、（）。
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考题 填空题车组过岔的最大速度：在自动化、半自动化、机械化驼峰为（），非机械化驼峰为5.5m/s，各种设备应可靠工作。
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考题 填空题驼峰溜放车组过岔的最大速度，在自动化、半自动化、机械化驼峰为（），各种设备应可靠工作。
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考题 判断题驼峰按日均作业量不同分为：简易驼峰、非机械化驼峰、机械化驼峰、半自动化驼峰、自动化驼峰。A 对B 错
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考题 单选题驼峰按（）大体分为自动化驼峰、半自动化驼峰、机械化驼峰、非机械化驼峰、简易驼峰等。A 所处位置B 驼峰高低C 加速坡长短D 设备条件
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