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车辆上坡时变速箱换低档位行驶的目的是（）。

  • A、发动机转速降低
  • B、发动机转速增高
  • C、加大速度比，增加驱动扭矩

参考答案

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考题 传给驱动轮的动力比发动机输出的动力转速低，（）。A、功率降低B、功率提高C、扭矩大D、扭矩小
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考题 车辆上坡时变速器换低挡位行驶的目的是（）。A、降低发动机转速B、增加发动机动转速C、加大变速比，增加驱动轮扭矩D、加大变速比
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考题 排气制动器的主要作用是加大发动机的排气阻力，迫使发动机降低转速，相应控制汽车的行驶速度。
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考题 汽油发动机外特性曲线表明，当发动机运转速度（）发动机最大扭矩所对应的转速时，随着转速的增加，扭矩呈现下降趋势，且下降趋势逐渐加快。A、大于B、等于C、小于D、不等于
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考题 汽油发动机外特性曲线表明，当发动机运转速度（）发动机最大扭矩所对应的转速时，随着转速的逐渐增加，发动机扭矩和功率均呈现增加趋热，而燃油消耗率呈下降趋势。A、大于B、等于C、小于D、不等于
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考题 自动变速器打滑的现象不包括（）。A、起步时踩下加速踏板，发动机转速很快升高但车速升高缓慢B、行驶中踩下加速踏板加速时，发动机转速升高但车速没有很快升高C、平路行驶基本正常，但上坡无力，且发动机转速异常高D、制动时踩下制动踏板，车速降低缓慢
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考题 单选题车辆上坡时变速器换低档位行驶的目的是（）A 降低发动机转速B 发动机动力增加C 加大变速比、增加驱动轮扭矩
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考题 判断题变速箱的功用是降低转速，增大扭矩，以适应车辆在行驶和作业中对速度和牵引力的要求。A 对B 错
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考题 单选题车辆配备超速传动（Overdrive）装置的主要作用是（）A 高速行驶时降低发动机转速以延长发动机使用寿命B 超车用C 发动机在任何转速下，使传动轴转速比发动机快D 使发动机转速增加
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考题 单选题汽车在坏路面上行驶时，行驶阻力大，低挡使用的时间比例大，因而汽车的（）A 平均技术速度低，发动机转速低，负荷大B 平均技术速度低，发动机转速高，负荷小C 平均技术速度低，发动机转速高，负荷大D 平均技术速度低，发动机转速低，负荷小
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考题 单选题车辆上坡时变速箱换低档位行驶的目的是（）。A 发动机转速降低B 发动机转速增高C 加大变速比，增加驱动轮扭矩
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考题 单选题传给驱动轮的动力比发动机输出的动力转速低，（）。A 功率降低B 功率提高C 扭矩大D 扭矩小
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