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对于闭式冷却系,散热器盖上带有蒸气-空气阀。


参考答案

更多 “对于闭式冷却系,散热器盖上带有蒸气-空气阀。” 相关考题
考题 具有蒸气阀和空气阀的散热器盖,空气阀在弹簧的作用下紧紧地压在加水口上,密封散热器。() 此题为判断题(对,错)。

考题 散热器盖上只有空气阀,没有别的阀了。( )

考题 目前普遍应用水冷式冷却系,主要由散热器、水箱、风扇、水泵、冷却水套等组成。

考题 闭式水冷系广泛采用具()的散热器盖。A、空气阀B、蒸汽阀C、空气—蒸气阀D、以上都不对

考题 散热器加水口盖上装有空气――蒸气阀,用以()水蒸汽压力与大气压的压差。A、减小B、增大C、保持D、密封

考题 一般空调系统中带有冷却塔的冷却水系统是()A、闭式系统B、开式系统C、介于闭式和开式之间D、既非开式也非闭式

考题 若散热器盖上的蒸气阀弹簧过软,会使()A、散热器的压力过低B、散热器内压力过高C、冷却水不易沸腾

考题 风冷式发动机冷却系包括散热器、水泵、风扇、节温器等。

考题 汽车发动机采用的闭式水冷系中均采用带有()的散热器盖。A、蒸气阀B、空气阀C、蒸气阀和空气阀

考题 散热器盖上设有蒸气阀和空气阀,可防止散热器内压力过高或过低。

考题 为了不至使冷却系内压力过大而导致散热器破裂,冷却系通常采用()。A、开式水冷系B、闭式水冷系C、强制循环式水冷系D、自然循环式水冷系

考题 为什么油箱的盖上一般设有蒸气空气阀?

考题 冷却系一般采用闭式水冷系,为了减缓冷却水的损失和提高散热器的冷却水沸点。

考题 采用具有空气-蒸气阀的散热器盖后,冷却水的工作温度可以提高至100℃以上而不“开锅”。

考题 冷却系统溢水管、空气阀、蒸气阀的作用?

考题 膨胀式水箱的结构是在水套和散热器的上部加装膨胀水箱,用水管相连,其作用是()。A、补充冷却水B、空气与蒸气分离C、冷却系内压保持稳定D、防止冷却水沸腾

考题 节温器用于()冷却系中。A、闭式循环水冷系B、水冷却系C、开式风冷

考题 判断题带有空气阀、蒸气阀的冷却系统,阀损坏后对冷却系统不会造成影响。A 对B 错

考题 单选题为了不至使冷却系内压力过大而导致散热器破裂,冷却系通常采用()。A 开式水冷系B 闭式水冷系C 强制循环式水冷系D 自然循环式水冷系

考题 判断题冷却系一般采用闭式水冷系,为了减缓冷却水的损失和提高散热器的冷却水沸点。A 对B 错

考题 单选题汽车发动机采用的闭式水冷系中均采用带有()的散热器盖。A 蒸气阀B 空气阀C 蒸气阀和空气阀

考题 问答题为什么油箱的盖上一般设有蒸气空气阀?

考题 判断题采用具有空气-蒸气阀的散热器盖后,冷却水的工作温度可以提高至100℃以上而不“开锅”。A 对B 错

考题 单选题强制循环式水冷系利用()强制冷却液在冷却系中进行循环流动。A 冷却液泵B 散热器C 节温器

考题 单选题若散热器盖上的蒸气阀弹簧过软,会使()A 散热器的压力过低B 散热器内压力过高C 冷却水不易沸腾

考题 判断题散热器盖上设有蒸气阀和空气阀,可防止散热器内压力过高或过低。A 对B 错

考题 单选题散热器盖的蒸气阀弹簧过软,会使()。A 散热器内气压过低B 散热器芯管容易被压坏C 散热器内气压过高D 冷却水不易沸腾