考题
四行程发动机每个工作循环，各缸的进、排气门各开闭一次。此题为判断题(对，错)。
考题
四行程发动机在压缩行程中进排气门开闭状况为( )。A.全开B.全关C.进开排关D.进关排开
考题
四行程发动机每个工作循环各缸的进、排气门各开闭一次。
考题
四冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴旋转（）周，各缸的进、排气门各开启一次，凸轮轴旋转一周。A、1/2B、1C、2D、4
考题
四行程发动机在压缩行程中进排气门开闭状况为（）。A、全开B、全关C、进开排关D、进关排开
考题
四行程航空活塞发动机在完成一次工作循环中，四个行程的工作次序是：（）.A、进气、压缩、膨胀、排气B、进气、膨胀、压缩、排气C、排气、膨胀、压缩、进气
考题
四缸四行程发动机每完成一个工作循环，各缸的进、排气门各开启一次，此时，凸轮轴旋转（）周。A、1B、2C、4D、1/2
考题
二冲程发动机完成一个工作循环，曲轴旋转（）周，进、排气门开闭各（）次，活塞在汽缸内由下止点赂上止点运动时，完成（）行程；由上止点向下止点运动时，完成（）行程。
考题
四冲程发动机在一个工作循环中，曲轴转 2 圈，活塞在汽缸里往复（）次，进、排气门各开闭（）次。
考题
各缸的进排气门各开启（），四冲程发动机完成一个工作循环。A、一次B、二次C、三次D、四次
考题
四行程发动机曲轴每转两周完成一个工作循环，而进、排气门都各启闭一次，因此曲轴和凸轮轴的传动比为2：1。
考题
四冲程发动机曲轴转两周，活塞在汽缸里往复行程______次，进、排气门各开闭______次，汽缸里热能转化为机械能一次。
考题
四冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴旋转（）周，各缸的进、排气门各开启（）次，此时凸轮轴旋转（）周。
考题
四冲程发动机曲轴转二周，活塞在气缸里往复行程（）次，进、排气门各开闭（）次，气缸里热能转化为机械能一次。
考题
二行程工作循环是发动机的活塞在上下各一次中（曲轴相应旋转一圈），经过了进气、A压缩、作功、排气四个过程。完成（）工作循环。A、一个B、二个C、四个
考题
四行程汽油发动机完成一个工作循环要经过进气、压缩、作功、排气四个行程。
考题
四冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴旋转一周，各缸的进、排气门各开启一次，凸轮轴旋转（）周。A、半B、一C、二
考题
配气机构的作用是按照发动机各缸的做功次序和每一缸工作循环的要求，适时地开闭各缸的进、排气门，完成换气过程。
考题
四行程发动机完成进、压、爆、排四个动作，产生一次动力，其活塞在汽缸中上下运动各（）。A、一次B、两次C、三次D、四次
考题
四冲程发动机完成一个工作循环进、排气门各开、闭两次。
考题
四冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴转（）圈；凸轮轴转（）圈；活塞在气缸内往复（）个冲程；各缸进排气门各开闭（）次。
考题
填空题四冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴旋转（）周，各缸的进、排气门各开启（）次，此时凸轮轴旋转（）周。
考题
填空题四冲程发动机曲轴转两周，活塞在汽缸里往复行程（）次，进、排气门各开闭（）次，汽缸里热能转化为机械能一次。
考题
填空题四冲程发动机曲轴转二周，活塞在气缸里往复行程（）次，进、排气门各开闭（）次，气缸里热能转化为机械能一次。
考题
判断题四行程发动机曲轴每转两周完成一个工作循环，而进排气门都各启闭一次，因此曲轴和凸轮轴的传动比为2:1。A
对B
错
考题
填空题二冲程发动机完成一个工作循环，曲轴旋转（）周，进、排气门开闭各（）次，活塞在汽缸内由下止点赂上止点运动时，完成（）行程；由上止点向下止点运动时，完成（）行程。
考题
单选题各缸的进排气门各开启（），四冲程发动机完成一个工作循环。A
一次B
二次C
三次D
四次