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为了防止曲轴扭振过大,在曲轴的前端装有()。

  • A、减振器
  • B、防振块
  • C、耐磨块
  • D、消声器

参考答案

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考题 柴油机曲轴在运行初期发生断裂,其原因通常是______。A.轴承严重磨损B.机座变形C.扭振应力过大D.倾覆力矩过大

考题 现代超长行程柴油机常在曲轴前端增设( )减振器,以有效地消减曲轴的振动。A.横向/横向B.扭振/扭转C.轴向/轴向D.周向/周向

考题 船舶在大风浪中航行应将调速器负荷调小芳其目的是()。 A、减少曲轴发生扭振和共振B、防止调速器因摇摆损坏C、防止柴油机发生喘振D、防止主机超负荷,飞车

考题 曲轴轴系内加装减振器是常用的减振方法。

考题 在曲轴上,每个曲柄臂均安装有()。A、平衡块B、联轴节C、轴承D、防缓螺栓

考题 柴油机扭振减震器失灵,将会丧失其()作用,严重时会加剧扭振而引起曲轴疲劳裂纹。A、减速B、增速C、增震D、减震

考题 加装减振器可以防止扭振对轴系危害的基本原理是:()A、改变了轴系的自振频率B、增大了扭振阻尼,减小扭振振幅C、减小了强制振动的能量D、增大了轴系的扭振刚度

考题 柴油机的扭振减振器通常安装在()A、曲轴自由端B、凸轮轴轴端C、曲轴飞轮端D、飞轮体内

考题 阻尼减振器的作用是吸收振动能量,从而减少了曲轴系统扭振的()。A、频率B、振幅C、周期D、时间

考题 曲轴前端装有扭转减振器的作用是避免曲轴旋转引起的共振。

考题 为了减轻240柴油机曲轴轴系在工作状态下的扭转振动,因而在曲轴自由端设置()。A、平衡块B、减振器C、联轴器D、减压器

考题 CA1092汽车发动机曲轴前端装有扭转减振器,简述其作用是什么。

考题 曲轴扭转减振器的作用是消除曲轴的扭振。

考题 发动机上的扭转减震器的作用是削减()。A、曲轴扭振B、传动轴扭振C、发动机整机振动D、机械整机振动

考题 为了消除曲轴的扭转振动,有的发动机在曲轴()处装有扭转减振器。A、前端B、后端C、曲拐D、曲柄

考题 在曲轴前端安装扭转减振器,是为了降低曲轴自振频率

考题 发动机曲轴前端装扭转减振器的作用是消减曲轴自振频率

考题 有的发动机在曲轴前端装有扭转减振器,其目的是为了消除飞轮的扭转振动。

考题 16V240ZJB型柴油机硅油簧片式减振器只是通过硅油的黏性产生的阻力矩,达到抑制和减弱曲轴系统的扭振的。

考题 单选题柴油机曲轴在运行初期发生断裂,其原因通常是()。A 轴承严重磨损B 机座变形C 扭振应力过大D 倾覆力矩过大

考题 单选题柴油机的扭振减振器通常安装在()A 曲轴飞轮端B 飞轮体内C 曲轴自由端D 凸轮轴轴端

考题 单选题为了消除曲轴的扭转振动,有的发动机在曲轴()处装有扭转减振器。A 前端B 后端C 曲拐D 曲柄

考题 判断题曲轴扭转减振器的作用是消除曲轴的扭振。A 对B 错

考题 判断题曲轴前端装有扭转减振器的作用是避免曲轴旋转引起的共振。A 对B 错

考题 单选题曲轴承受的附加扭转应力主要来自()。A 敲缸B 扭振C 喘振D 爆发压力

考题 单选题为了减轻240柴油机曲轴轴系在工作状态下的扭转振动,因而在曲轴自由端设置()。A 平衡块B 减振器C 联轴器D 减压器

考题 问答题计算曲轴系统扭振的假设条件是什么?