网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）

汽机油系统事故排油阀其操作手轮应设在距油箱（）以外的地方。

  • A、1m
  • B、3m
  • C、5m

参考答案

更多 “汽机油系统事故排油阀其操作手轮应设在距油箱（）以外的地方。A、1mB、3mC、5m” 相关考题
考题 汽机油系统事故排油阀应设两个钢质截止阀,其操作手轮应设在距油箱( )以外的地方,并有两个以上的通道,操作手轮不允许加锁,应挂有明显的“禁止操作”标志牌。 A、5mB、10 mC、15m
查看答案
考题 为保证油水分离器的正常工作，一般对其设计时应保证______。A.排油阀打开时，排水阀应开大B.排油阀打开时，排水阀应关小C.排油阀打开时，排水阀应关闭D.排油阀打开时，排水阀无特殊要求
查看答案
考题 风机油箱的排污阀一般都设在油箱的()。 A、低部B、中部C、上部
查看答案
考题 事故油箱应设在主厂房外,设置的距离应符合国家有关标准,事故油箱应密封,容积不应小于0.8台最大机组油系统的油量() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
考题 汽机油系统事故排油阀应设()钢质截止阀,其操作手轮应设在距油箱()m以外的地方,并有两个以上的通道,操作手轮不允许加锁,平时应加铅封,应挂有明显的()标志牌。
查看答案
考题 汽机油系统事故排油阀其操作手轮应设在距油箱5m以外的地方。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
考题 在巷道内信号、通信电缆应敷设在距电力电缆（）以外地方。A.0.1mB.0.2mC.0.3m
查看答案
考题 汽机油系统的事故排油阀有何要求？
查看答案
考题 为何事故排油阀应设两个钢质截止阀且设在距油箱5m以外的地方，并有两个以上的通道？
查看答案
考题 主油箱事故排油门应设（）个钢质截止门，操作手轮上不允许（），并应挂有明显的警告牌。
查看答案
考题 主油箱事故放油阀应串联设置两个钢制截止阀，操作手轮设在距油箱2m以外的地方，且有两个以上通道。
查看答案
考题 主油箱事故放油阀应串联设置两个钢制手动截止阀，操作手轮设在距油箱（）m以外的地方，手轮应挂有“事故放油阀，禁止操作”的标志牌。A、1；B、2；C、3；D、5。
查看答案
考题 主油箱事故排油门的操作把手应设在距油箱和密集的油管区间（）m以外的地方。A、1B、2C、3D、5
查看答案
考题 投用离心式压缩机润滑油系统的操作正确的是（）A、高位油箱见回油后，继续保持快速上油阀开度，以排尽管路空气B、润滑油过滤器回油阀应保持长流动，保持回油正常C、避免润滑油氧化变质，投用的油箱隔离氮气压力越高越好D、润滑油冷却器转动手柄开关要到位
查看答案
考题 排汽道应纵横贯通，并应与大气连通的排汽孔相通，排汽孔可设在纵横排汽道的交叉处。
查看答案
考题 主油箱事故放油阀应设有两个钢质截止阀，应加锁且应有明显的“禁止操作”标示牌。
查看答案
考题 事故排油阀门（）。A、操作手轮与油箱的距离必须大于5mB、不应用钢质阀门C、操作手轮的位置至少应有两个通道能到达D、操作手轮不准上锁E、操作手轮平时加铅封，并有明显的标志
查看答案
考题 事故排油阀应设两个串联钢质明杆阀，其操作手轮不允许加锁，其一次阀为常开阀，其常关的二次阀操作手轮应设在距油箱（）m以外的地方。A、5B、10C、3D、8
查看答案
考题 主油箱事故放油阀应串联设置两个钢制手动截止阀。
查看答案
考题 汽机油系统事故排油阀其操作手轮应设在距油箱5m以外的地方。
查看答案
考题 事故放油阀手轮不应加锁，应加铅封，并在事故放油阀手轮应挂（）标志牌。A、在此工作B、禁止操作C、注意高温D、防止喷油
查看答案
考题 事故放油阀手轮应在底部。
查看答案
考题 事故排油阀门的操作手轮应设置在操作层距油箱5米以外的地方。
查看答案
考题 汽机油系统事故排油阀应设（）钢质截止阀，其操作手轮应设在距油箱（）m以外的地方，并有两个以上的通道，操作手轮不允许加锁，平时应加铅封，应挂有明显的“禁止操作”标志牌。
查看答案
考题 事故排油阀应设两个串联钢质截止阀，其操作手轮应设在距油箱5m以外的地方，并有两个以上的通道，操作手轮不允许（），应挂有明显的“（）”标识牌。
查看答案
考题 判断题排汽道应纵横贯通，并应与大气连通的排汽孔相通，排汽孔可设在纵横排汽道的交叉处。A 对B 错
查看答案
考题 单选题机械送风系统的进风口位置应符合（）A 应直接设在室外空气较清洁的地方B 应高于排风口C 进风口下缘距室外地坪不宜大于2mD 设在绿化带时，不宜大于1m
查看答案
热门标签
最新试卷