考题
发动机正常工作时,水冷却系中的冷却水温应保持在60~80℃的范围内。()
此题为判断题(对，错)。
考题
冷却系使用中,不要在水温很高时添加冷却水,应尽可能加清水。冷却水的更换不宜太频繁。()
此题为判断题(对，错)。
考题
冷却系内的冷却水应该选择（）A.井水B.雨雪水C.蒸馏水
考题
当却系中的冷却水进行大循环时，说明（）。A冷却水温度高B冷却水温度不正常C冷却水温度低
考题
冷却水温度升高到（）时，冷却水在冷却系中开始进行大循环。A、81B、86C、91D、96
考题
水泵的功用是提高冷却水的（），使冷却水在冷却系中加速循环。A、压力B、温度C、锥入度D、势能
考题
冷却系中设节温器的目的是（）。A、节约冷却水B、平衡冷却水压C、防止漏水D、根据水温控制冷却水路
考题
水冷却系中节温器的作用是控制冷却水的循环路线。
考题
冷却水温升是指冷却水在凝汽器内（）后，其温度（）的数值。
考题
冷却水在冷却系内的循环流动路线有两条，一条为（），另一条为小循环。
考题
发动机正常工作时冷却系中冷却水的温度应在50℃—60℃之间。
考题
发动机设置冷却系的目的，就是为了降低冷却水的温度。
考题
发动机混合气过稀对冷却系造成的影响是（）。A、冷却水温度降低B、冷却水温度升高C、无影响D、以上都不正确
考题
水冷却器用冷却水进口阀门控制冷却水量（）A、可以节省冷却水用量B、由于进口水量限制，易引起冷却器内水流短路C、易造成冷却水流速减慢D、易造成冷却器内上热下凉
考题
水泵的作用是对冷却水（），是指在冷却系中循环流动。
考题
冷却系一般采用闭式水冷系，为了减缓冷却水的损失和提高散热器的冷却水沸点。
考题
当冷却系中的冷却水进行大循环时，说明（）A、冷却水温度高B、冷却水温度不正常C、冷却水温度低
考题
膨胀式水箱的结构是在水套和散热器的上部加装膨胀水箱，用水管相连，其作用是（）。A、补充冷却水B、空气与蒸气分离C、冷却系内压保持稳定D、防止冷却水沸腾
考题
发动机水冷却系工作过程是（）强制冷却水循环，冷却水在水套内吸收热量后，流经散热器将热量散到空气中然后再流入水套。
考题
判断题冷却系一般采用闭式水冷系，为了减缓冷却水的损失和提高散热器的冷却水沸点。A
对B
错
考题
填空题水泵的作用是对冷却水（），是指在冷却系中循环流动。
考题
问答题简述发动机冷却系的组成及冷却水的流向。
考题
填空题水泵的功用是对冷却水加压，使冷却水在冷却系内（）。