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最终传动可将传动方向改变（）

  • A、180度
  • B、270度
  • C、360度
  • D、90度

参考答案

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考题 发动机输出的扭矩通过变速器、万向传动装置经主减速器后可将传动方向改变90°。
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考题 在硬式传动系统中，导向滑轮的作用是：（）A、减小传动杆的有效长度，增大传动杆的同有频率，防止共振发生B、可以改变传动方向C、防止传动机构卡滞D、防止传动杆产生扭转变形
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考题 齿轮传动可传递动力，改变（）和方向。
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考题 在轮式拖拉机的传动系统中，将发动机产生的扭矩改变90°传递方向的部件是（）。A、变速箱B、差速器C、最终传动D、中央传动
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考题 用齿轮传动不能改变运动的方向，对吗？
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考题 绞车传动轴未停止转动前可以改变传动方向。
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考题 轮系传动中，惰轮不仅能改变传动比而且能改变从动轮的旋转方向。
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考题 转向器可将方向盘上的操纵力加以放大，并改变动力传动方向，经转向垂臂传给（）机构。A、传动系B、行驶系C、转向传动D、万向传动
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考题 对电传动机车改变牵引电机（）的方向，就可改变机车的运行方向。
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考题 惰轮不但能改变轮系齿轮传动方向而且能改变传动比。
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考题 根据传动原理可将带传动分为靠摩擦的带传动和靠啮合的带传动。
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考题 主减速器的功用是降低转速以增加转矩，通常还可将传动系旋转方向改变180°，把由传动轴传来的动力传给差速器。
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考题 传动轴上万向接头的功用为（）A、增加传动轴的扭力B、配合传动轴的长度变化C、改变传动轴之转动方向D、配合传动轴的角度变化
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考题 发动机输出的扭矩通过（）、（）经主减速器后可将传动方向改变90°。
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考题 轮胎式装载机的主传动器主要用来增大传动系的扭矩与降低传动系的转速，并改变传递运动的方向。
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考题 汽车发动机输出的扭矩通过变速器、万向传动装置传给主减速器后，可将传动方向改变90°，你认为（）A、对B、错C、无所谓D、又对又错
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考题 在硬式传动机构中，双摇臂不仅起支撑传动杆作用，还可以（）A、改变传动杆运动方向和操纵力的大小B、改变传动杆运动方向，但不能改变操纵力的大小C、改变操纵力的大小，但不能改变传动杆运动方向D、同时传动两根以上的传动杆向不同方向运动
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考题 单选题下列不能改变主、从动轮传动方向的的是（）A 蜗杆B 齿轮C 链传动D 带传动
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考题 单选题转向器可将方向盘上的操纵力加以放大，并改变动力传动方向，经转向垂臂传给（）机构。A 传动系B 行驶系C 转向传动D 万向传动
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