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施工单位抢修铁路,在一段原为水塘的地段填筑路基,填筑速度很快,不久发现填土面明显降低,在路基两侧洼地有隆起现象,试说明发生该现象的原因?


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考题 1958年某地抢修铁路,在一段原来为水塘的地段(塘底为软粘土)填筑路基,填筑速度很快,不久发现填土面明显降低,而在路基外的洼地隆起,试说明产生这一现象的原因。

考题 地面纵坡大于12%的深谷陡坡地段的路基土方施工,采用的施工方法是( )。 A、竖向填筑法 B、水平分层填筑法 C、纵向分层填筑法 D、混合填筑法

考题 路基填筑前应按照设计文件要求对地基或基底面进行处理,选择具有代表性的地段,进行填筑压实工艺性试验,确定主要工艺参数,并报( )确认。A.监理单位 B.建设单位 C.施工单位 D.咨询单位

考题 下列不属于土方路基填筑方法的是( )。A.竖向填筑法 B.横向填筑法 C.分层填筑法 D.混合填筑法

考题 路基填筑中,最常用的方式是( )。 A、水平分层填筑 B、纵向分层填筑 C、横向填筑 D、联合填筑

考题 填筑时按照横断面全宽分成水平层次,逐层向上填筑,属于路基填筑常用的方法是( )。 A、横向填筑法 B、联合填筑法 C、水平分层填筑法 D、纵向分层填筑法

考题 路基填土方式可分为:水平分层填筑法、纵向分层填筑法、()和混合填筑法。A、分段填筑法B、交叉填筑法C、横向填筑法D、通道填筑法

考题 在铁路路基石灰改良土填筑过程中每填筑()m3要做一次标准击实。

考题 路基填筑记录层数时,在两段不同填筑高度的路基拉平时,其继续往上的层数应以那一个为准?

考题 当采用不同性质的土填筑路基时,正确的填筑方式应满足()要求。A、潮湿或冻融敏感性小的土应填筑在路基上层B、潮湿或冻融敏感性小的土应填筑在路基下层C、强度较小的土应填筑在路基下层D、强度较小的土应填筑在路基上层

考题 路基填筑方式一般包括()。A、水平分层填筑B、填料混合C、混合填筑D、任意分层E、竖向填筑

考题 软土路基的压实质量、反压护道宜与路基本体同时分层填筑,反压护道与路堤本体填筑时,在路堤填筑达到临界高度后进行护道填筑。

考题 在软土地段填筑路堤,应先做好(),并按设计要求做好路基处理。

考题 路堤填筑施工时,在原地面纵坡大于12%的地段,宜采用()A、纵向分层填筑法B、水平分层填筑法C、全宽填筑法D、通道填筑法

考题 不属于高填方路基沉降病害的防治措施的是()。A、加强对原地面的处理B、避免填筑速度过快C、严格分层填筑,充分压实D、强度高的粗颗粒土填筑路基上部

考题 在深谷陡坡地段填筑路堤,无法自下而上分层填筑,可采用()A、竖向填筑;B、分层填筑;C、混合填筑。

考题 路基施工中常伴有涵洞施工,一般而言先施工涵洞再施工路基,在涵洞两侧正确的填筑方法为()A、单侧分层填筑B、单侧整体填筑C、双侧分层同时填筑D、双侧整体同时填筑

考题 路基基本填筑方案有()三种。A、分段填筑法B、分层填筑法C、竖向填筑法D、混合填筑法

考题 单选题路基填筑前应按照设计文件要求对地基或基底面进行处理,选择具有代表性的地段,进行填筑压实工艺性试验,确定主要工艺参数,并报( )确认。A 监理单位B 建设单位C 施工单位D 咨询单位

考题 问答题施工单位抢修铁路,在一段原为水塘的地段填筑路基,填筑速度很快,不久发现填土面明显降低,在路基两侧洼地有隆起现象,试说明发生该现象的原因?

考题 判断题软土路基的压实质量、反压护道宜与路基本体同时分层填筑,反压护道与路堤本体填筑时,在路堤填筑达到临界高度后进行护道填筑。A 对B 错

考题 填空题在软土地段填筑路堤,应先做好(),并按设计要求做好路基处理。

考题 单选题不属于高填方路基沉降病害的防治措施的是()A 加强对原地面的处理B 避免填筑速度过快C 严格分层填筑,充分压实D 强度高的粗颗粒土填筑路基上部

考题 多选题当采用不同性质的土填筑路基时,正确的填筑方式应满足()要求。A潮湿或冻融敏感性小的土应填筑在路基上层B潮湿或冻融敏感性小的土应填筑在路基下层C强度较小的土应填筑在路基下层D强度较小的土应填筑在路基上层

考题 单选题在深谷陡坡地段填筑路堤,无法自下而上分层填筑,可采用()A 竖向填筑;B 分层填筑;C 混合填筑。

考题 单选题路基填土方式可分为:水平分层填筑法、纵向分层填筑法、()和混合填筑法。A 分段填筑法B 交叉填筑法C 横向填筑法D 通道填筑法

考题 多选题路基基本填筑方案有()三种。A分段填筑法B分层填筑法C竖向填筑法D混合填筑法