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双线利用正方向的正线反方向发出第一个列车时,根据前发列车到达的电话记录填发路票。


参考答案

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考题 双线按时间间隔法行车时,只准发出( )列车。非自动闭塞区间发出第一个列车时,在发车前应查明区间已空闲。A.货物B.非旅客C.正方向的D.不限速

考题 双线利用正方向的正线反方向发出第一个列车时,根据前发列车到达的电话记录填发路票。()此题为判断题(对,错)。

考题 采用电话闭塞法发出双线正方向列车时,根据前发列车到达前方站的电话记录填发路票。()此题为判断题(对,错)。

考题 自动闭塞区段,双线双向闭塞设备的车站反方向发出列车时,发给行车凭证的依据是()。 A.区间占用表示灯表示区间空闲B.监督器表示第一个闭塞分区空闲C.双线反方向行车的调度命令D.确认道岔位置正确及进路空闲

考题 自动闭塞区段,双线双向闭塞设备的车站反方向发出列车时,行车凭证为()。 A.出站信号机显示的允许运行的信号B.双线反方向行车的调度命令C.绿色许可证D.路票

考题 双线按时间间隔法行车时,只准发出反方向的列车。非自动闭塞区间发出第一个列车时,在发车前应查明区间已空闲。() 此题为判断题(对,错)。

考题 自动闭塞区段,双线双向闭塞设备的车站反方向发出列车时,列车进入区间的行车凭证是列车调度员的命令。()

考题 自某方向列车到达车站时起,至该站发出另一列同方向列车时止的最小间隔时间,可表示为()。A、τ到开B、τ开到C、τ不D、τ连

考题 使用电话闭塞法行车,双线正方向发车(非首列)时,根据收到的前次发出的列车到达的电话记录,并取得接车站承认后,方可填发路票。

考题 双线双向自动闭塞设备的车站,反方向发出列车时,开放出站信号的附带条件是反方向发车进路表示器显示一个()灯光。A、黄色B、绿色C、白色D、紫色

考题 南京地铁正线为双线,列车运行方向按()侧行车。

考题 在正线双线区段,列车应按右侧单方向运行。

考题 采用电话闭塞法发出双线正方向列车时,根据前发列车到达前方站的电话记录填发路票。

考题 发出旅客列车时,与列车出发方向相反方向可以进行调车。

考题 在正线双线区段,列车应按()运行。A、右侧单方向B、右侧双方向C、追踪双方向D、平行不成对

考题 具有双线双向闭塞设备的车站,反方向发出列车时的行车凭证为路票。

考题 在正线上双线行车时,列车的运行方向规则是什么?

考题 双线按时间间隔法行车时,只准发出反方向的列车。非自动闭塞区间发出第一个列车时,在发车前应查明区间已空闲。

考题 在一切电话中断时间内,双线按时间间隔法行车时,只准发出()列车。非自动闭塞区间发出第一个列车时,在发车前应查明区间已空闲A、货物B、非旅客C、正方向的D、不限速

考题 自动闭塞区段,双线双向闭塞设备的车站,反方向发出列车时,行车凭证为()。

考题 判断题双线按时间间隔法行车时,只准发出反方向的列车。非自动闭塞区间发出第一个列车时,在发车前应查明区间已空闲。A 对B 错

考题 判断题自动闭塞区段,双线双向闭塞设备的车站反方向发出列车时,列车进入区间的行车凭证是列车调度员的命令。()A 对B 错

考题 判断题具有双线双向闭塞设备的车站,反方向发出列车时的行车凭证为路票。A 对B 错

考题 填空题自动闭塞区段,双线双向闭塞设备的车站,反方向发出列车时,行车凭证为()。

考题 判断题采用电话闭塞法发出双线正方向列车时,根据前发列车到达前方站的电话记录填发路票。A 对B 错

考题 单选题在一切电话中断时间内,双线按时间间隔法行车时,只准发出()列车。非自动闭塞区间发出第一个列车时,在发车前应查明区间已空闲A 货物B 非旅客C 正方向的D 不限速

考题 判断题双线利用正方向的正线反方向发出第一个列车时,根据前发列车到达的电话记录填发路票。A 对B 错