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在检测汽车的前轮定位时,被检车辆应满足,前后轮胎气压以及台面磨损基本一致,前后悬架系统的零件完好,不松旷,转向系统调整适当,不松旷,转向系统调整适当,与标准值的误差不大于()mm等要求。


参考答案

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考题 进行前照灯检验时,被检车辆应空载,轮胎气压正常,电源系统应处于充电状态。此题为判断题(对,错)。

考题 轮胎胎冠中部磨损的主要原因是()。A.前轮定位不正B.轮胎气压过高C.轮胎气压不足D.车架变形

考题 如果车辆的轮胎不均匀磨损,应首先检查()项目A、车轮定位B、车轮平衡C、轮胎气压D、悬挂状况

考题 由制动、侧滑、车速、灯光、废气、噪声及前轮定位所组成的检测线是()。A、汽车检测站B、总检检测线C、安全检测线D、安全环保检测线

考题 车辆前轮定位失准,不会影响轮胎磨损。

考题 汽车前轮,如在煞车时被锁住,则会导致车辆无法转向.

考题 前照灯检测时,被检车辆处于空载状态,轮胎气压要正常,车辆停放位置应使前照灯前表面与停车线同一垂面上,并使汽车的纵向中心平面与停车线垂直()

考题 如果车辆的轮胎不均匀磨损,应首先检查什么项目?() A、车轮定位B、车轮平衡C、轮胎气压D、悬挂状况

考题 测量前轮定位时,必须先查看轮胎气压是否正常.

考题 检测汽车的车轮定位时,甲说:不需要检查轮胎的气压和磨损情况;乙说:检测两前轮的侧滑量是对前轮定位的动态检测。说法正确的是()A、甲对B、乙对C、甲乙都对D、甲乙都不对

考题 汽车侧滑量的检测就是检测前轮定位情况。

考题 检测汽车的轮胎定位时,被检车辆应满足,前后轮胎气压及胎面磨损基本一致,转向系统调整适当,不松旷,()制动系统正常等要求。

考题 轮胎胎冠中部磨损的主要原因是()。A、前轮定位不正B、轮胎气压过声C、轮胎气压不足D、车架变形

考题 轮胎在使用中的偏磨损,与轮胎气压、前轮定位和()有关。A、地面阻力B、轮胎质量C、汽车装载

考题 轮胎侧面磨损严重是由于()造成的。A、经常在低等级公路行驶;B、轮胎气压过高;C、轮胎气压过低;D、前轮定位不符合要求

考题 汽车在低速行驶时,感到方向不稳摆头是因为()。A、转向机构中各另件磨损过大B、车速过低C、前轮定位不准D、轮胎磨损过大

考题 汽车前轮定位失准可造成()异常磨损。A、前轮B、轮胎C、后轮D、外轮

考题 汽车前桥因磨损和变形会改变前轮定位,引起摆头或转向沉重。

考题 在检查汽车的前轮定位时,被检车辆应满足,前后轮胎气压及台面磨损基本一致,前后悬架系统的零件完好、不松旷,转向系统调整适当、不松旷,()正常等要求。

考题 会使轮胎磨损加剧的情况有()。A、前轮定位失准B、严重超载或偏载C、轮胎气压过高D、轮胎动平衡不良

考题 前轮发生异常磨损主要是轮胎气压不正常和前轮定位没有调整到规定值两个原因造成的,前轮羽边状磨损的原因是()。A、过度外倾B、前束不当C、车轮不平衡D、气压不正常

考题 会使轮胎磨损加剧的情况有()。A、前轮定位失准B、严重超载或偏载C、轮胎气压过高D、轮胎动态不平衡

考题 在汽车转向系中,由于横拉杆接头磨损或拉杆弯曲,对前轮定位的影响是()。A、前束失准B、主销后倾角变化C、前轮外倾角变化

考题 单选题检测汽车的车轮定位时,甲说:不需要检查轮胎的气压和磨损情况;乙说:检测两前轮的侧滑量是对前轮定位的动态检测。说法正确的是()A 甲对B 乙对C 甲乙都对D 甲乙都不对

考题 单选题用电脑式四轮定位仪检测时,在检测汽车的前轮定位时,被检汽车前后高度与标准值的差不大于()。A 3mmB 4mmC 5mmD 6mm

考题 单选题轮胎胎冠中部磨损的主要原因是()。A 前轮定位不正B 轮胎气压过声C 轮胎气压不足D 车架变形

考题 单选题如果车辆的轮胎不均匀磨损,应首先检查什么项目?()A 车轮定位B 车轮平衡C 轮胎气压D 悬挂状况