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轮胎自身滚动阻力随车速增加而()。

  • A、增加
  • B、减小
  • C、不变
  • D、与路面状况有关,有时增加,有时减少

参考答案

更多 “轮胎自身滚动阻力随车速增加而()。A、增加B、减小C、不变D、与路面状况有关,有时增加,有时减少” 相关考题
考题 汽车行驶时轮胎存在滚动阻力,下面和滚动阻力系数不相关的是( )A.路面类型B.行驶车速C.轮胎气压D.轮胎质量

考题 轮胎气压过低会增大轮胎的(),油耗会显着增加。A、滚动阻力B、空气阻力C、负荷D、寿命

考题 滚动阻力系数与()、车速、轮胎的构造、材料和轮胎气压有关。A、行驶速度B、路面种类C、附着系数D、汽车形状

考题 滚动阻力也叫摩擦阻力,是指车轮沿路面滚动时,路面和轮胎的变形,其大小与()有关。A、车速B、坡度C、轮胎结构及气压有关

考题 车速达到某一临界车速时,滚动阻力迅速增长,此时轮胎发生驻波现象。

考题 汽车在松软路面上行驶,降低轮胎气压可使(),从而提高其通过性能。A、附着系数增加B、滚动阻力减少C、滚动阻力增加,附着系数减少D、滚动阻力增加

考题 一般轮胎之滚动阻力系数,系随著道路情况,车速,胎压,轮胎型式结构,胎纹和其它因素而改变.

考题 汽车轮胎气压过低,将使滚动阻力加大,降低汽车速度,增加燃料消耗。

考题 车速达到某一临界车速时滚动阻力迅速增长,此时轮胎发生()现象。

考题 滚动阻力系数与下列哪些因素有关()。A、路面种类B、行驶车速C、迎风面积D、轮胎结构

考题 影响滚动阻力系数的因素有()。A、轮胎和路面B、轮胎和车速C、路面和车速D、汽车外形

考题 滚动阻力系数的大小与()等有关。A、路面的种类B、行驶车速C、轮胎的构造、材料D、轮胎的气压

考题 汽车行驶时轮胎存在滚动阻力,下面和滚动阻力系数不相关的是()A、路面类型B、行驶车速C、轮胎气压D、轮胎质量

考题 滚动阻力是车轮滚动时()在接触区域上受到径向力和切向力的作用,产生变形造成的。A、车轮与轮胎B、轮胎和胎压C、轮胎与地面D、地面与车速

考题 车辆的滚动阻力是由于()引起的。A、车速较快B、动力较大C、制动时间长D、轮胎变形E、路面变形

考题 滚动阻力是指车轮沿路面滚动时,路面和轮胎的变形,其大小与()有关。A、车速B、坡度C、轮胎结构及气压有关

考题 轮胎气压低于说明书标准值,轮胎变形大,滚动阻力增加,油耗将()。A、不变B、减小C、增加

考题 汽车在松软路在上行驶,降低轮胎气压可以使( ),从而提高其通过性能。A、附着系数增加B、滚动阻力减少,附着系数增加C、滚动阻力增大,附着系数减少D、滚动阻力减少

考题 轮胎气压过高会增大轮胎的滚动阻力,油耗会显著增加。

考题 轮胎气压低则轮胎变形增加,滚动阻力增大,导致燃料的消耗量增加。因此,轮胎的气压越高越省油且安全。

考题 轮胎气压过低会增大轮胎的(),油耗会显着增加。A、滚动阻力B、空气阻力C、负荷

考题 填空题车速达到某一临界车速时,滚动阻力迅速增长,此时轮胎发生()现象。

考题 判断题汽车轮胎气压过低,将使滚动阻力加大,降低汽车速度,增加燃料消耗。A 对B 错

考题 判断题车速达到某一临界车速时,滚动阻力迅速增长,此时轮胎发生驻波现象。A 对B 错

考题 单选题汽车行驶时轮胎存在滚动阻力,下面和滚动阻力系数不相关的是()A 路面类型B 行驶车速C 轮胎气压D 轮胎质量

考题 多选题影响滚动阻力系数的因素有()。A轮胎和路面B轮胎和车速C路面和车速D汽车外形

考题 单选题滚动阻力是车轮滚动时()在接触区域上受到径向力和切向力的作用,产生变形造成的。A 车轮与轮胎B 轮胎和胎压C 轮胎与地面D 地面与车速