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断电器触点间隙一般为（）mm。

  • A、0.25～0.35
  • B、0.35～0.45
  • C、0.35～0.55
  • D、0.45～0.55

参考答案

更多 “断电器触点间隙一般为（）mm。A、0.25～0.35B、0.35～0.45C、0.35～0.55D、0.45～0.55” 相关考题
考题 一般情况下，分电器触点的间隙值为()mm。A.0.15~0.25B.0.25~0.35C.0.35~0.45D.0.45~0.55
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考题 检查分电器触点间隙时，要求触点单片厚度不大于0.5mm。此题为判断题(对，错)。
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考题 分电器触点表面应光洁，其触点间隙一般为（）。A、0.35-0.45ｍｍ；B、0.6-0.8ｍｍ；C、0.8-1.0ｍｍ
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考题 断电器触点间隙的标准为（）mm。A、0.10～0.20B、0.20～0.30C、0.35～0.45D、0.45～0.55
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考题 断电器触点间隙的标准为0.55～0.75mm。
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考题 触点式分电器触点间隙一般为（）。A、0.05～0.60mmB、0.20～0.30mmC、0.05～0.1mmD、0.35～0.45mm
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考题 失压脱扣机构指线圈两端平常就有电压，当电压信号为零时，机构动作跳闸的机构，终端控制接线方法一般是（）。A、并接入终端继电器的动合触点；B、串接入终端继电器的动合触点；C、串接入终端继电器的动断触点；D、并接入终端继电器的动断触点。
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考题 断电器触点的正常间隙为（）mm，其间隙可用偏心螺钉调整。A、0.35～0.45B、0.25～0.35C、偏心D、紧固
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考题 断电器触点间隙一般为（）mm。
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考题 关于断电器的维护，说法不正确的是（）。A、检查断电器触点是否有污物、烧蚀或磨损B、断电器触点间隙的标准值为0.3-0.4mmC、调整断电器触点间隙可调整点火正时D、调整断电器触点间隙时要使活塞处于进气行程下止点位置
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考题 断电器触点间隙0.35～0.45mm。
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考题 断电器触点间隙一般为（）mm，应在触点间隙开度最大时测量。A、0.15～0.25B、0.25～0.35C、0.35～0.45D、0.45～0.55
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考题 汽油发动机有倒转现象，高速断火迹象明显，试火时火花强并有突爆声，高速时有回火放炮现象，则表明发动机（）。A、点火时间过早B、点火时间过迟C、断电器触点间隙过大D、断电器触点间隙过小
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考题 国产汽车分电器的断电器触点间隙一般为（）mm。A、0.25-0.35B、0.35-0.45C、0.45-0.55D、0.55-0.60
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考题 发动机低速运转正常，但高速下运转不平稳，排气管放炮时，将高压分线进行跳火，并提高发动机转速，若有断火表明（）。A、断电器触点间隙过大B、断电器触点烧蚀C、断电器触点接触不良D、应检查火花塞间隙是否过大
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考题 关于断电器白金，下列说法正确的是（）。A、动、静两触点一般采用硬质合金，俗称“白金”B、动触点用绝缘体与机体绝缘，避免接地C、静触点用绝缘体与机体绝缘，避免接地D、当间隙过大时，对次级电压变化影响不大E、触点间隙一般为0.35-0.45mm
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考题 断电器触点间隙国产汽车一般为（）。A、0.25～0.35mmB、0.35～0.45mmC、0.45～0.55mm
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考题 对于触点式点火系，当电流表指示在3～5A不回零，故障部位一般为断电器（）。A、火花塞间隙太小B、火花塞间隙太大C、触点间隙太大D、触点无间隙
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考题 分电器断电触点间隙过大、火花塞间隙过大，均会出现发动机（）断火现象。A、低速B、中速C、高速D、怠速
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考题 断电器触点间隙一般要求在（）之间。
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考题 触点式分电器的触点间隙一般为（）A、0.05～0.60B、0.20～0.30C、0.05～0.01D、0.35～0.45
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考题 检查分电器触点间隙时，要求触点单片厚度不小于（）mm。A、0.45B、0.50C、0.35D、0.40
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考题 关于发动机传统点火系断电器触点，正确说法的是（）。A、触点的间隙过小将使点火提前B、触点间隙应在0.70mm左右C、应用厚薄规调整触点的间隙D、触点的间隙过大将使闭合角变小
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考题 单选题断电器触点的正常间隙为（）mm，其间隙可用偏心螺钉调整。A 0.35～0.45B 0.25～0.35C 偏心D 紧固
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考题 填空题分电器触点间隙一般为（）mm。
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考题 单选题关于断电器的维护，说法不正确的是（）。A 检查断电器触点是否有污物、烧蚀或磨损B 断电器触点间隙的标准值为0.3-0.4mmC 调整断电器触点间隙可调整点火正时D 调整断电器触点间隙时要使活塞处于进气行程下止点位置
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考题 填空题国产汽车断电器触点间隙一般规定为（）mm。
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