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制动效能的恒定性主要指的是制动器的抗热衰退性能,评价指标是ISO/DIS6597的推荐,在一定的车速下连续制动15次,每次制动强度为3m/s2,最后制动效能应不低于规定的冷试验制动效能(5.8m/s2),的()(在制动踏板力相同的条件下)。

  • A、50%
  • B、60%
  • C、45%
  • D、30%

参考答案

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考题 制动效能的恒定性是指制动器()的能力。A.抵抗热衰退B.保持稳定C.保持制动D.抵抗外部侵蚀

考题 制动效能的恒定性主要指的是( )。A.制动器摩擦副摩擦系数不变 B.制动器温度不变 C.制动时的方向稳定性 D.制动器的抗热衰退性能

考题 制动效能的评价指标是制动距离和制动减速度,其中决定汽车制动距离的主要因素有()A、制动器起作用时间B、最大制动器制动力C、起始制动车速D、制动器抗热衰退性能

考题 关于制动器的热衰退说法不正确的是()A、制动器温度上升后,摩擦力距常会有显著下降,这种现象称为制动器的热衰退B、抗热衰退性能与制动器摩擦副材料及制动器结构有关C、制动器抗热衰退性能一般可用一系列连续制动时制动效能的保持程度来衡量D、目前可通过优化制动器结构完全消除热衰退现象

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考题 评价制动性能的指标有制动效能、制动效能的恒定性、()。

考题 评价制动性能的主要指标是:()、制动效能和制动时的方向稳定性。A、制动时间B、制动距离C、制动效能D、制动器的热衰退性

考题 制动效能的恒定性主要是指()。A、制动抗热衰退性能B、制动力矩保持不变C、制动抗水衰退性能D、制动减速度保持不变

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考题 制动性能最基本的评价指标是()A、制动效能的恒定性B、制动方向稳定性C、制动效能D、热衰退

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考题 汽车制动性能的评价指标主要有制动效能、制动效能的恒定性和()等三个指标。

考题 汽车制动性能的评价指标为()。A、制动效能B、制动器结构型式C、制动效能及当制动时的恒定性和稳定性D、制动压力大小

考题 评价汽车制动性能好坏的指标主要有制动效能、()、制动效能的恒定性三个方面。

考题 评价汽车制动效能的指标是()。A、制动距离或制动减速度B、制动时的方向稳定性C、制动时的抗热衰退性能

考题 填空题评价制动性能的指标有制动效能、制动效能的恒定性、()。

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