考题
汽车个别挡位异响或低速挡异响而高速挡不异响等，这说明()。A.变速器跳挡B.变速器乱挡C.变速器换挡困难D.变速器异响
考题
汽车用某一挡位行驶时，变速器自行回到空挡，这说明()。A.变速器跳挡B.变速器乱挡C.变速器换挡困难D.变速器异响
考题
汽车在改变挡位时不能顺利地挂入想挂挡位，这说明()。A.变速器跳挡B.变速器乱挡C.变速器换挡困难D.变速器异响
考题
汽车变速器按换挡实现形式定义可分为手动挡变速器、自动档变速器。
考题
自锁装置失效，将引起变速器（）。A、跳挡；B、乱挡；C、换挡困难；D、无法换挡。
考题
变速器应挡位（）、不掉挡。A、可靠、换挡灵活B、准确、换挡灵活C、准确可靠、换挡灵活D、准确、可靠
考题
在自动变速器换挡杆中 R 表示（）。A、驻车挡。B、空挡C、前进挡。D、倒挡。
考题
《汽车大修竣工出厂技术条件第1部分：载客汽车》（GB/T3798.1—2005）规定，自动变速器的车辆行驶中，应能按规定的换挡点进行升、降挡；换挡平顺、不打滑，无冲击、无异响。
考题
汽车变速器互锁装置的主要作用是（）。A、防止变速器乱挡B、防止变速器跳挡C、防止变速器误挂倒挡D、防止变速器异响
考题
变速器中某常啮合齿轮副只更换了一个齿轮，可能导致（）。A、异响B、挂不上挡C、脱挡D、换挡困难
考题
凡采用常啮合齿轮传动的挡位，其换挡方式可以用同步器或啮合套来实现，同一变速器中，有的挡位用同步器换挡，有的挡位用啮合套换挡，那么一定是挡位高的用（）换挡，挡位低的用（）换挡。
考题
轨道车大修后运行状态良好的标准之一是：变速器不跳挡，换挡灵活。
考题
轨道车大修后运行状态良好的标准之一是：变速器不跳挡，不过热，无敲击杂音，换挡灵活。
考题
丰田A340E和通用4L60E自动变速器试验，将换挡杆置于“L”挡域时，自动变速器的行驶档位应是（）A、1挡B、3挡C、0/D挡D、倒挡
考题
变速器在直接挡无异响，而在其他挡位均有异响，说明第一轴轴承损坏。
考题
汽车在某一挡位行驶时，变速杆自动跳回空挡是（）故障现象。A、变速器掉挡B、变速器乱挡C、变速器异响D、变速器漏油
考题
在改变挡位时不能挂入想挂挡位或挂入后不能摘挡；挂入挡位与欲挂入挡位不一致或同时挂入两个挡位等，这说明（）。A、变速器跳挡B、变速器乱挡C、变速器换挡困难D、变速器异响
考题
汽车用某一挡位行驶时，变速器自行回到空挡，这说明（）。A、变速器跳挡B、变速器乱挡C、变速器换挡困难D、变速器异响
考题
汽车在改变挡位时不能顺利地挂入想挂挡位，这说明（）。A、变速器跳挡B、变速器乱挡C、变速器换挡困难D、变速器异响
考题
汽车行驶中自始自终保持在1挡，不能升入2挡及高速挡，可初步判断为（）。A、不能降挡B、不能升挡C、自动变速器打滑D、换挡冲击
考题
判断题轨道车大修后运行状态良好的标准之一是：变速器不跳挡，换挡灵活。A
对B
错
考题
单选题在自动变速器换挡杆中 R 表示（）。A
驻车挡。B
空挡C
前进挡。D
倒挡。
考题
判断题轨道车大修后运行状态良好的标准之一是变速器不跳挡，不过热，无敲击杂声，换挡灵活。A
对B
错
考题
单选题变速器中某常啮合齿轮副只更换了一个齿轮，可能导致（）。A
异响B
挂不上挡C
脱挡D
换挡困难
考题
判断题《汽车大修竣工出厂技术条件第1部分：载客汽车》（GB/T3798.1—2005）规定，自动变速器的车辆行驶中，应能按规定的换挡点进行升、降挡；换挡平顺、不打滑，无冲击、无异响。A
对B
错
考题
单选题汽车变速器互锁装置的主要作用是（）。A
防止变速器乱挡B
防止变速器跳挡C
防止变速器误挂倒挡D
防止变速器异响
考题
单选题变速器应挡位（）、不掉挡。A
可靠、换挡灵活B
准确、换挡灵活C
准确可靠、换挡灵活D
准确、可靠