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鼓式制动器的制动鼓，其（　）是摩擦面，靠摩擦力使汽车减速。

  • A、外圆面
  • B、内圆面
  • C、两侧面
  • D、一侧面

参考答案

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考题 鼓式制动器的制动鼓，其外表面是摩擦面。此题为判断题(对，错)。
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考题 鼓式制动器的旋转元件是（）。A.制动蹄B.制动鼓C.摩擦片D.飞轮
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考题 液压鼓式制动器摩擦副中的旋转元件为（）。A、制动鼓B、制动啼C、轮毂D、制动圆盘
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考题 下列关于制动器叙述不正确的是（）A、制动装置就是把行驶中的汽车动能转换为热能使汽车减速的装置B、盘式制动是摩擦衬块夹紧制动盘产生制动C、鼓式制动是磨擦衬片压紧旋转的制动鼓内侧产生制动D、盘式制动方式会产生大量的磨擦热，而鼓式制动方式不会
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考题 宝来前后分别采用（）形式摩擦制动器A、鼓式、鼓式B、鼓式、盘式C、盘式、鼓式D、盘式、盘式
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考题 鼓式制动器的旋转元件是（）A、制动蹄B、制动鼓C、摩擦片D、飞轮
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考题 鼓式制动器汽车制动时，制动操纵装置迫使（）绕支承销转动，使摩擦片、制动鼓相互压紧而产生摩擦力矩。
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考题 鼓式制动器汽车制动时，由于制动蹄对制动鼓的摩擦力矩作用，使路面对车轮产生（），从而实现汽车制动。
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考题 拖拉机制动器有鼓式、盘式两种，制动器的旋转元件是（）。A、制动鼓B、制动带C、摩擦盘D、制动蹄E、制动压盘
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考题 制动器通常是利用摩擦来产生制动作用的，制动器的结构主要分为鼓式和盘式两种，目前常采用的是鼓式
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考题 鼓式制动器的制动摩擦片磨损后，由于制动摩擦片和制动鼓之间的间隙变小，使制动性能下降。
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考题 制动器通常是利用摩擦来产生制动作用的，制动器的结构主要分为哪种（）A、鼓式B、盘式和鼓式C、盘式
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考题 鼓式车轮制动器的旋转元件是（）A、制动蹄B、制动鼓C、摩擦片
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考题 鼓式制动器属于摩擦式制动器，其中旋转元件是制动鼓，固定元件是制动蹄。
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考题 双向自增力式制动器其制动鼓正向和反向旋转时均能借蹄鼓摩擦起自增力的作用。
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考题 若汽车制动器摩擦片与制动鼓间隙过小，会造成（）过热。
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考题 目前汽车上所用的摩擦式制动器可分为鼓式和盘式两大类。
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考题 汽车气压式车轮制动器制动鼓与制动蹄摩擦面间隙的调整靠（）完成。A、偏心支承销B、调整螺栓C、棘轮D、凸轮
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考题 鼓式制动器制动摩擦片磨损后，由于制动摩擦片和制动鼓之间的间隙变小，易造成制动拖滞故障。
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考题 汽车制动器摩擦片与制动鼓间隙过小，会造成制动鼓过热。
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考题 目前汽车用的摩擦制动器可分为（）。A、盘式B、鼓式C、盘式和鼓式D、蹄式
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考题 鼓式制动器的制动鼓，其外表面是摩擦面。
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考题 东风EQ1090E型汽车的鼓式驻车制动器摩擦衬片与制动鼓之间应有（）mm的间隙。
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考题 单选题鼓式车轮制动器的旋转元件是（）。A 制动蹄B 制动鼓C 摩擦片D 制动底板
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考题 单选题鼓式车轮制动器的旋转元件是（）A 制动蹄B 制动鼓C 摩擦片
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考题 判断题鼓式制动器属于摩擦式制动器，其中旋转元件是制动鼓，固定元件是制动蹄。A 对B 错
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考题 判断题盘式制动器和鼓式制动器的摩擦工作面是一样的。A 对B 错
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