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《普速铁路线路修理规则》规定,钢轨预打磨应在新钢轨上道使用后尽快进行,一次打磨到位,钢轨顶面打磨量宜为( )。

A.0.2~0.3mm

B.0.2~0.4mm

C.0.3~0.4mm

D.0.2~0.5mm


参考答案

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考题 钢轨预打磨应在新钢轨上道使用后尽快进行,一般不宜超过()Mt通过总质量。 A.5B.10C.15D.20

考题 钢轨打磨列车打磨,预打磨是对铺设上道后新钢轨的打磨,()脱碳层,消除焊缝不平顺和运输、施工中产生的初始缺陷。 A.整治B.减少C.去除D.增加

考题 《普速铁路线路修理规则》规定,钢轨打磨作业应按照以修理性打磨为主、预防性打磨为辅的原则。( ) 此题为判断题(对,错)。

考题 《普速铁路线路修理规则》规定,小型钢轨打磨机对焊缝、道岔(调节器)打磨列车打磨受限区等进行打磨修理,并做好廓形平顺连接,严禁使用手砂轮打磨。( ) 此题为判断题(对,错)。

考题 《普速铁路线路修理规则》规定,钢轨打磨作业中,对于马鞍形磨耗、焊缝凹陷应先安排打磨列车打磨后,再采用小型打磨机打磨。( ) 此题为判断题(对,错)。

考题 《普速铁路线路修理规则》规定,预防性打磨钢轨顶面切削量一般不大于( )。 A.0.1mmB.0.2mmC.0.3mmD.0.5mm

考题 钢轨预打磨应在新钢轨上道使用后尽快进行,一般不宜超过()Mt通过总质量。A、10B、20C、30D、40

考题 钢轨预打磨,应合理确定打磨遍数,一次打磨到位,钢轨顶面打磨量宜为()mm。A、0.1~0.3B、0.2~0.3C、0.2~0.4D、0.2~0.5

考题 ()是对已产生病害钢轨进行修理,减缓波磨,消除钢轨表面的擦伤、肥边和表面裂纹等病害。A、预防性打磨B、预打磨C、修理性打磨

考题 ()是对铺设上道后新钢轨的打磨,去除脱碳层,消除焊缝不平顺和运输、施工中产生的初始缺陷。A、预防性打磨B、预打磨C、修理性打磨

考题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,钢轨焊接接头可采用小型钢轨打磨机进行打磨,也可以使用手砂轮打磨。

考题 开通运营后,应采用打磨车按规定周期和钢轨表面状态对正线钢轨及道岔进行()。A、预打磨B、预防性打磨C、修理性打磨D、维修性打磨

考题 高速铁路钢轨打磨分为()几类。A、预打磨B、预防性打磨C、修理性打磨D、道岔打磨

考题 钢轨预打磨应在新钢轨上道使用后尽快进行,一般不宜超过10Mt通过总质量。钢轨预打磨,应合理确定打磨遍数,一次打磨到位,钢轨顶面打磨量宜为()mm。A、0.1~0.2mmB、0.2~0.3mmC、0.3~0.4mmD、0.4~0.5mm

考题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,钢轨(包括正线、道岔和调节器)打磨分预打磨、预防性打磨和()打磨。

考题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,钢轨预打磨应在线路开通前、轨道精调完成后进行。

考题 钢轨预打磨应在()完成后进行。

考题 判断题《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,钢轨预打磨应在线路开通前、轨道精调完成后进行。A 对B 错

考题 单选题()是对铺设上道后新钢轨的打磨,去除脱碳层,消除焊缝不平顺和运输、施工中产生的初始缺陷。A 预防性打磨B 预打磨C 修理性打磨

考题 单选题钢轨预打磨,应合理确定打磨遍数,一次打磨到位,钢轨顶面打磨量宜为()mm。A 0.1~0.3B 0.2~0.3C 0.2~0.4D 0.2~0.5

考题 多选题高速铁路钢轨打磨分为()几类。A预打磨B预防性打磨C修理性打磨D道岔打磨

考题 填空题《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,钢轨(包括正线、道岔和调节器)打磨分预打磨、预防性打磨和()打磨。

考题 单选题钢轨预打磨应在新钢轨上道使用后尽快进行,一般不宜超过10Mt通过总质量。钢轨预打磨,应合理确定打磨遍数,一次打磨到位,钢轨顶面打磨量宜为()mm。A 0.1~0.2mmB 0.2~0.3mmC 0.3~0.4mmD 0.4~0.5mm

考题 单选题钢轨预打磨应在新钢轨上道使用后尽快进行,一般不宜超过()Mt通过总质量。A 10B 20C 30D 40

考题 判断题《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,钢轨焊接接头可采用小型钢轨打磨机进行打磨,也可以使用手砂轮打磨。A 对B 错

考题 单选题开通运营后,应采用打磨车按规定周期和钢轨表面状态对正线钢轨及道岔进行()。A 预打磨B 预防性打磨C 修理性打磨D 维修性打磨

考题 单选题()是对已产生病害钢轨进行修理,减缓波磨,消除钢轨表面的擦伤、肥边和表面裂纹等病害。A 预防性打磨B 预打磨C 修理性打磨