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CA6140车床进行一般车削时,机动进给统若快走左旋螺纹加工的传动路线，机床是否能正常工作?____________。

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考题 CA6140车床进行一般车削时,机动进给系统若走左旋螺纹加工的传动路线，机床是否能正常实现机动?____。
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考题 在CA6140型普通车床上进行一般车削时,为何只走UIX-X=33/33的右螺纹路线,正反向机动进给只能由溜板箱中的M6、M7离合器来实现?能否用IX-X轴间的正反向机构(左右螺纹加工)取代?
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考题 56、CA6140卧式车床车削螺纹时，进给传动链是内联系传动链
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考题 在CA6140型车床上车削米制螺纹时，通过扩大导程传动路线可将正常螺纹导程扩大（）倍。A．4B．12C．16D．32
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考题 CA6140卧式车床机动进给与螺纹进给加工时需设置互锁装置。
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考题 6、在CA6140型车床上车削P=10 mm的米制螺纹，试分析能够加工这一螺纹的传动路线有哪几条？
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考题 分析CA6140型卧式车床传动系统时，当纵向机动进给与横向机动进给的传动路线一致时，所得的纵向进给量为横向进给量的（）倍。
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考题 14、在CA6140型车床上主要为了①提高车削螺纹传动链的传动精度；②减小螺纹传动链中丝杠螺母副的磨损以长期保持其传动精度，所以车削螺纹与机动进给分别采用丝杠和光杠传动。
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考题 在CA6140型车床上车削P=10 mm的米制螺纹，试分析能够加工这一螺纹的传动路线有哪几条？
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