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桥梁静载试验,关于结构校验系数的表述,正确的选项是()。
A.该指标是实测总值与计算值的比值
B.该指标是实测残余值与计算值的比值
C.该指标是实测弹性值与计算值的比值
D.当结构校验系数大于1时，可认为结构的安全储备大于设计要求
参考答案
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考题
桥梁动载试验结构性能分析说法正确的有()。
A.实测频率大于计算频率时，可认为结构实测刚度大于理论刚度B.实测频率大于计算频率时，可认为结构实测刚度小于理论刚度C.实测阻尼比大于计算阻尼比时，可认为结构有损伤D.实测冲击系数大于计算冲击系数时，表明桥面平顺性较差
考题
能分析说法正确的是()
A.比较实测自振频率与计算频率，实测频率大于计算频率时，可认为结构实际刚度大于理论刚度，反之则实际刚度偏小B.比较自振频率、振型及阻尼比的实测值与计算数据或历史数据，可根据其变化规律初步判断桥梁技术状况是否发生变化C.比较实测冲击系数与设计所用的冲击系数，实测值大于设计值应分析原因D.阻尼比参数如实测参数明显偏大，则桥梁结构技术状况可能存在缺损或出现劣化
考题
《混凝土结构工程施工质量验收规范》中规定，对有抗震设防要求的框架结构，关于纵向受力钢筋的强度如设计无具体要求，且为一、二级抗震等级时，对于检验所得的强度实测值，下列叙述正确的是（ ）。A．钢筋的抗拉强度实测值与屈服强度实测值的比值不应小于1.25B．钢筋的抗拉强度实测值与屈服强度实测值的比值不应大于1.3C．钢筋的屈服强度实测值与强度标准值的比值不应小于1.3D．钢筋的屈服强度实测值与强度标准值的比值不应大于l.25
考题
对研究性试金,当要求将理论计算结果与试验结果进行比较时,应计算出结构构件开裂内力计算值与开裂内力实测值的比值,及这些比值的（ ）。A.平均值
B.标准值
C.最大值
D.最小值
E.变异系数（或标准差）
考题
有抗震设防要求的框架结构，其纵向受力钢筋的强度当设计无具体要求时，对二级抗震等级，检验所得的强度实测值应符合（ ）规定。A.钢筋的抗拉强度实测值与屈服强度实测值的比值不应小于1.25
B.钢筋的屈服强度实测值与屈服强度标准值的比值不应大于1.3
C.钢筋的抗拉强度实测值与屈服强度实测值的比值不应小于1.3
D.钢筋的屈服强度实测值与屈服强度标准值的比值不应大于1.25
E.钢筋的抗拉强度实测值与屈服强度实测值的比值不应小于1.4
考题
对于有抗震设防要求的钢筋混凝土结构，其纵向受力钢筋的延性应符合（ ）的规定。A、钢筋的抗拉强度实测值与屈服强度实测值的比值不应大于1.25
B、钢筋的抗拉强度实测值与屈服强度实测值的比值不应小于1.25
C、钢筋的屈服强度实测值与强度标准值的比值不应大于1.30
D、钢筋的最大力下总伸长率不应小于10%
E、钢筋断后伸长率不应大于5%
考题
对于有抗震设防要求的结构，下列关于其纵向受力钢筋的延性、钢筋的强度和最大力下总伸长率的实测值应符合规定的说法中，错误的是（ ）。
A.钢筋的抗拉强度实测值与屈服强度实测值的比值不应小于1．25
B.钢筋的抗压强度实测值与屈服强度实测值的比值不应小于1．25
C.钢筋的屈服强度实测值与强度标准值的比值不应大于1．30
D.钢筋的最大力下总伸长率不应小于9％
考题
对于抗震设防要求的结构，其纵向受力钢筋的延性应满足要求的说法正确的是（ ）。A.钢筋的抗拉强度实测值与屈服强度实测值的比值不应大于1.30
B.钢筋的抗压强度实测值与屈服强度实测值的比值不应小于1.50
C.钢筋的屈服强度实测值与强度标准值的比值不应大于1.30
D.钢筋的最大力下总伸长率不应小于7%
考题
(2014年真题)对于有抗震设防要求的钢筋混凝土结构，其纵向受力钢筋的延性应符合（ ）。的规定。A.钢筋的抗拉强度实测值与屈服强度实测值的比值不应小于1.25
B.钢筋的抗拉强度实测值与屈服强度实测值的比值不应大于1.30
C.钢筋的屈服强度实测值与强度标准值的比值不应大于1.30
D.钢筋的最大力下总伸长率不应小于9%
E.钢筋断后伸长率不应大于5%
考题
对有抗震设防要求的框架结构，其纵向受力钢筋的强度应满足设计要求：当设计无具体要求时，对一、二级抗震等级，检验所得的强度实测值应符合的规定有（）。A.钢筋的抗拉强度实测值与屈服强度实测值的比值不应小于1.25
B.钢筋的抗拉强度实测值与屈服强度实测值的比值不应小于1.3
C.钢筋的屈服强度实测值与抗拉强度标准值的比值不应小于1.3
D.钢筋的屈服强度实测值与抗拉强度标准值的比值不应小于1.25
考题
对有抗震设防要求的框架结构，其纵向受力钢筋的强度应满足设计要求：当设计无具体要求时，对一、二级抗震等级，检验所得的强度实测值应符合的规定有（ ）。
A、钢筋的抗拉强度实测值与屈服强度实测值的比值不应小于1.15
B、钢筋的抗拉强度实测值与屈服强度实测值的比值不应小于1.25
C、钢筋的屈服强度实测值与抗拉强度标准值的比值不应小于1.35
D、钢筋的屈服强度实测值与抗拉强度标准值的比值不应小于1.45
考题
《公路桥梁承载能力检测评定规程》分别引入了承载能力检算系数、承载能力恶化系数、截面折减系数、试验荷载效率和结构校验系数等术语。请为各系数选择合适的物理意义。（5）．结构校验系数为（ ）。（2014真题）A：试验荷载作用下实测应变或变形值与对应计算值的比值
B：试验荷载作用下实测应变值与对应计算值的比值
C：试验荷载作用下实测变形值与对应计算值的比值
D：试验荷载作用下实测应变值与变形值之间的比值
考题
关于桥梁静载试验校验系数的概念，以下表述正确的是（ ）。A：是试验荷载作用下控制测点实测弹性值与相同荷载作用下控制测点理论计算值的比值
B：是试验荷载作用下控制测点实测弹性值与设计荷载作用下控制测点理论计算值的比值
C：校验系数越大，结构的力学性能越好
D：预应力桥梁某应变测点的校验系数远小于1且远小于相邻测点，说明该部位的结构强度储备很大
考题
关于桥梁静载试验校验系数的概念，以下表述正确的是（ ）。A.是试验荷载作用下控制测点实测弹性值与相同荷载作用下控制测点理论计算值的比值
B.是试验荷载作用下控制测点实测弹性值与设计荷载作用下控制测点理论计算值的比值
C.校验系数越大，结构的力学性能越好
D.预应力桥梁某应变测点的校验系数远小于1且远小于相邻测点，说明该部位的结构强度储备很大
考题
《公路桥梁承载能力检测评定规程》分别引入了承载能力检算系数、承载能力恶化系数、截面折减系数、试验荷载效率和结构校验系数等术语。请为各系数选择合适的物理意义。（5）．结构校验系数为（ ）。（2014真题）（2014检师真题）A.试验荷载作用下实测应变或变形值与对应计算值的比值
B.试验荷载作用下实测应变值与对应计算值的比值
C.试验荷载作用下实测变形值与对应计算值的比值
D.试验荷载作用下实测应变值与变形值之间的比值
考题
桥梁静载试验，关于结构校验系数的表述，正确的选项是（ ）。A.该指标是实测残余值与计算值的比值
B.该指标是实测总值与计算值的比值
C.该指标是实测弹性值与计算值的比值
D.当结构校验系数大于1时，可认为结构的安全储备大于设计要求
E.当结构校验系数不大于1时，可认为结构承载力满足要求
考题
对有抗震设防要求的结构，其纵向受力钢筋的性能应满足设计要求；钢筋的抗拉强度实测值与屈服强度实测值的比值不应小于（）；钢筋的屈服强度实测值与屈服强度标准值的比值不应大于1.30；钢筋的最大力下总伸长率不应小于（）。
考题
有抗震设防要求的框架结构，其纵向受力钢筋的强度当设计无具体要求时，对一、二级抗震等级，检验所得的强度实测值应符合（）规定。A、钢筋的抗拉强度实测值与屈服强度实测值的比值不应小于1.25B、钢筋的屈服强度实测值与屈服强度标准值的比值不应大于1.3C、钢筋的抗拉强度实测值与屈服强度实测值的比值不应小于1.3D、钢筋的屈服强度实测值与屈服强度标准值的比值不应大于1.25E、钢筋的抗拉强度实测值与屈服强度实测值的比值不应小于1.4
考题
对研究性试验，当要求将理论计算结果与试验结果进行比较时，应计算出结构构件开裂内力计算值与开裂内力实测值的比值，及这些比值的（）A、平均值B、标准值C、最大值D、最小值E、变异系数（或标准差）
考题
当要求将试验结果与理论计算结果进行比较时，可绘制试件实测与理论的荷载—位移关系曲线，并计算试件（）等计算值与实测值的比值，以及这些比值的平均值、标准差或变异系数。A、开裂荷载B、短期挠度C、屈服荷载D、承载力试验荷载
考题
单选题关于桥梁静载试验校验系数的概念，以下表述正确的是（）A
是试验荷载作用下控制测点实测弹性值与相同荷载作用下控制测点理论计算值的比值B
是试验荷载作用下控制测点实测弹性值与设计荷载作用下控制测点理论计算值的比值C
校验系数越大，结构的力学性能越好D
预应力桥梁某应变测点的校验系数远小于1且远小于相邻测点，说明该部位的结构强度储备很大
考题
多选题对有抗震设防要求的框架结构，其纵向受力钢筋的强度应满足设计要求；当设计无具体要求时，对一、二、三级抗震等级，检验所得的强度实测值应符合下列规定（）。A钢筋的抗拉强度实测值与屈服强度实测值的比值不应小于1.35B钢筋的抗拉强度实测值与屈服强度实测值的比值不应小于1.25C钢筋的屈服强度实测值与强度标准值的比值不应大于1.3D钢筋的屈服强度实测值与强度标准值的比值不应大于1.5
考题
多选题对研究性试验，当要求将理论计算结果与试验结果进行比较时，应计算出结构构件开裂内力计算值与开裂内力实测值的比值，及这些比值的（）A平均值B标准值C最大值D最小值E变异系数（或标准差）
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