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直升机的飞行操纵有 ___ ___。

A. 机头转向操纵

B.总距操纵

C.周期性桨距操纵

D.襟翼操纵


参考答案

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考题 直升机的操纵中,改变尾桨的推力(或拉力)的大小实现航向操纵采用的是变距操纵。()

考题 多轴飞行器的操纵不包括A.俯仰操纵B.航向操纵C.周期变距

考题 操纵_______是改变旋翼拉力大小的主要手段A.桨距杆B.脚蹬C.驾驶杆

考题 操纵________是改变旋翼拉力方向的主要手段A.桨距杆B.脚蹬C.驾驶杆

考题 操纵_______是改变旋翼尾桨拉(推)力的主要手段A.桨距杆B.脚蹬C.驾驶杆

考题 调距桨的应急锁紧装置的实质是将______。A.螺旋桨的推力为零B.调距桨变定距桨使用C.排除操纵系统故障D.排除液压系统故障

考题 何为转向盘自由行程?其大小对转向操纵有何影响?

考题 下列对于旋翼系统描述正确的是()A.控制直升机的飞行姿态和飞行方向B.使旋翼桨距产生周期性变化,从而使桨盘倾斜。C.整体改变尾桨桨距,从而改变尾桨拉力,使机体产生航向运动。D.包括桨叶和桨毂。产生升力、推力和操纵力。

考题 根据操纵信号的来源,通常把飞机飞行操纵系统分为()。A.人工飞行操纵系统B.自动飞行控制系统C.纵向飞行操纵系统D.横航向飞行操纵系统