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船舶旋回性能，通常用()来衡量。①旋回圈要素②舵压力转船力矩③旋回直径与船长的比值

A.①②③

B.②③

C.①②

D.①③ 本题

参考答案

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考题 影响旋回圈大小的因素,下列叙述不正确的是( )。 A、方型系数大，即L/B的比值越小，旋回圈亦小B、吃水增加，则旋回圈减小C、船向低舷一侧旋回，其旋回直径将小于向高舷一侧旋回D、船尾纵倾将使旋回圈增大
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考题 船舶旋回运动时,( )。 A、漂角愈大，船舶的旋回性能愈好，旋回直径愈小B、漂角愈小，船舶的旋回性能愈好，旋回直径愈小C、漂角愈大，船舶的旋回性能愈差，旋回直径愈大D、漂角愈小，船舶的旋回性能愈好，旋回直径愈大
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考题 尾倾船的特点是______。A.航向稳定性差，旋回圈大B.航向稳定性差，旋回圈小C.航向稳定性好，旋回圈大D.航向稳定性好，旋回圈小
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考题 船舶定常旋回半径之大小与______。A.船速成反比B.旋回所用舵角成正比C.旋回性指数成正比D.当船速、旋回所用舵角为定值时，与旋回性指数成反比
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考题 影响船舶的舵力转船力矩大小的因素是()。①船长;②舵面积;③舵速;④舵角A.①②③④B.②③④C.③④D.②④
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考题 船舶船体水线下侧面形状及分布对于旋回圈大小的影响较大，下列说法正确的是()。A.船尾部分面积较大者(如船尾有钝材)或船首削进的船舶，旋回性差，旋回圈大B.船尾部分面积较大者(如船尾有钝材)或船首削进的船舶，旋回性好，旋回圈大C.船尾部分面积较大者(如船尾有钝材)或船首削进的船舶，旋回性差，旋回圈小D.船尾部分面积较大者(如船尾有钝材)或船首削进的船舶，旋回性好，旋回圈小
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考题 有关船舶旋回圈要素的实用意义的表述，下列何者正确?A. 漂角越大，船舶旋回性能越好B. 船的纵距小，其航向稳定性差C. 横距可作为船舶掉头所需水域的依据D. 以上表述都正确
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考题 船舶旋回圈中的旋回直径是指______。A.自操舵起，至航向改变90°时，其重心在原航向上的横向移动距离B.自操舵起，至航向改变180°时，其重心在原航向上的横向移动距离C.自操舵起，至角速度达到最大时，旋回圈的直径D.自操舵起，至角速度达到常量时，旋回圈的直径
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考题 船舶旋回圈中的旋回初径一般为______。A.2～4倍船长B.3～6倍船长C.4～6倍船长D.5～7倍船长
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考题 船舶首倾时，在水域宽敞和深水中，其______。A.旋回圈变小，舵效变好B.旋回圈变小，舵效变差C.旋回圈变大，舵效变好D.旋回圈变大，舵效变差
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考题 旋回运动中船舶产生横倾，作用在船体上的横倾力矩包括______。A.舵横向力矩、船体水动力横向力矩和旋回运动离心力矩B.舵横向力矩和旋回运动离心力矩C.舵横向力矩和船体水动力横向力矩D.船体水动力横向力矩和旋回运动离心力矩
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考题 追随性指数T将决定A.定常旋回角速度的大小和船舶应舵的快慢B.船舶旋回性的好坏和船舶应舵的快慢C.船舶航向稳定性的好坏和船舶应舵的快慢D.定常旋回角速度的大小和船舶旋回性的好坏
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考题 船舶首倾时，在水域宽敞和水深充裕的情况下，其______。A.旋回圈增大，舵效变差B.旋回圈变小，舵效变差C.旋回圈变大，舵效变好D.旋回圈变小，舵效变好
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考题 船舶旋回性能，通常用（　）来衡量。①旋回圈要素②舵压力转船力矩③旋回直径与船长的比值A、①②③B、②③C、①②D、①③
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考题 有关旋回圈要素的说法，下述不正确的是：（）。A、漂角越大，旋回直径越小B、纵距小的船，航向稳定性好C、旋回直径越小，旋回性能越好D、纵距是船舶掉头所需水域的依据
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考题 一般船舶，其船速对旋回圈大小及旋回时间的影响是（）。A、船速越大，旋回圈回转直径越大，旋回时间变化不大B、船速大，回转直径受影响不大，所需时间则相应变短C、船速越大，回转直径反而减小，所需时间大大缩短D、船速越大，回转直径增大较多，旋回时间相应缩短
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考题 单选题船舶旋回性能，通常用（　）来衡量。①旋回圈要素②舵压力转船力矩③旋回直径与船长的比值A ①②③B ②③C ①②D ①③
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考题 单选题同一艘船舶在下列哪种情况下旋回时旋回圈最大？（）A 常速下满舵旋回B 全速前进中停车后满舵旋回C 静止中加车满舵旋回D 低速前进中加车满舵旋回
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考题 单选题在船舶在浅水区旋回，若水深吃水比越小，则（）。A 船舶的旋回圈变大B 船舶的旋回圈不变C 船舶的旋回圈变小D 船舶的旋回圈变小或变大
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考题 单选题船舶在旋回运动中将产生横倾，一般（）外倾角越大.A 旋回圈直径越大B 船速越小C 旋回圈初径越大D 船速越大
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考题 单选题方形系数越大的船舶，其（）。A 旋回性越好，但旋回圈越大B 旋回性越好，且旋回圈越小C 旋回性越差，且旋回圈越大D 旋回性越差，但旋回圈越小
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考题 单选题船舶首倾时，在水域宽敞和深水中，其：（）.A 旋回圈变小，舵效变好B 旋回圈变小，舵效变差C 旋回圈变大，舵效变好D 旋回圈变大，舵效变差
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考题 单选题同一艘船舶在下列哪种情况下旋回时旋回圈最小（）？A 常速下满舵旋回B 全速前进中停车后满舵旋回C 静止中加车满舵旋回D 半速前进中加车满舵旋回
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考题 单选题船舶旋回圈的大小与下列哪些因素有关？（） ①方形系数 ②舵角 ③舵面积比 ④吃水A ①②③④B ②③④C ①③④D ①②③
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考题 单选题有关旋回圈要素的说法，下述不正确的是：（）。A 漂角越大，旋回直径越小B 纵距小的船，航向稳定性好C 旋回直径越小，旋回性能越好D 纵距是船舶掉头所需水域的依据
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考题 单选题船舶旋回试验的目的是（）。 ①测定船舶旋回圈； ②确定船舶旋回要素； ③评价船舶旋回的迅速程度； ④评价船舶旋回所需水域的大小A ①②③④B ②③④C ①③D ①②
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考题 单选题船舶旋回直径的大小与舵面积系数有关，但舵面积系数不宜过大，否则（）。A 旋回直径可能增大B 旋回直径减小C 旋回直径不变D 旋回直径无穷大
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