网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）
降低增压后空气的温度,提高密度,增加柴油机的充气效率的部件是()。

A、中冷器

B、散热器

C、机油冷却器

D、风扇

参考答案

更多 “ 降低增压后空气的温度,提高密度,增加柴油机的充气效率的部件是()。 A、中冷器B、散热器C、机油冷却器D、风扇 ” 相关考题
考题 要提高进入柴油机气缸中的空气密度,必须降低该部分空气的温度。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
考题 柴油机增压和中冷的目的都是为了提高充气密度,提高功率。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
考题 增压柴油机按速度特性运行时，充量系数Φc、空气密度γa，过量空气系数α。三者随转速的变化是_______。I、转速升高，Φc减小II、转速上升，增压器转速上升，γa增加III、转速上升，增压器转速上升，γa增加的比Φc下降的多，α上升IV、对增压柴油机来说，α随转速提高而增大A.I、IIB.III、IVC.I~IIID.I~IV
查看答案
考题 柴油机增压系统中的空气冷却器的作用是______。A.降低空气温度，提高增压压力B.降低空气温度，提高空气密度C.降低空气温度，提高空气的压力和密度D.降低空气温度，降低扫气背压
查看答案
考题 增压系统中的空气冷却器作用之一是______。A.降低空气密度，提高柴油机功率B.降低空气温度，提高增压压力C.降低空气温度，提高空气密度D.降低空气温度，降低扫气压力
查看答案
考题 采用增压方式的柴油的优点之一是（）。A使柴油机单位功率造价提高B柴油机的热效率提高C排气的噪声增加
查看答案
考题 增压系统中的中间冷却器作用之一是 。A．降低空气温度，提高增压压力B．降低空气温度，提高空气密度C．降低空气温度，提高空气的压力和密度　D．降低空气温度，降低扫气背压
查看答案
考题 21、与自然吸气式发动机相比，废气涡轮增压发动机A．增压后气缸压力和温度明显提高，会导致热效率的大幅降低B．增压后进气密度增大，有利于提高充气效率C．加速响应特性得到明显提高D．动力性得到提高的同时，经济性变差
查看答案
考题 2、柴油机增压的主要目的____。A．增加空气量，使燃烧完全B．提高柴油机功率C．改善柴油机结构D．增加过量空气系数，降低热负荷
查看答案
热门标签
最新试卷