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严禁驾驶存在严重故障的车辆或,违者给予离岗培训;造成后果的,给予行政处分直至解除劳动合同。禁令中所提及的“严重故障车辆”,是指以下情形之一:()

A制动系统存在制动跑偏、制动距离过大、制动失效

B转向系统存在横拉杆及球头销松旷、直拉杆及球头销松旷、助力泵损坏

C传动系统存在传动轴螺丝松、传动轴螺丝缺失

D行驶系统存在轮胎磨损严重或有硬伤、轮胎螺丝松或缺失、钢板U型螺栓松旷


参考答案

更多 “ 严禁驾驶存在严重故障的车辆或,违者给予离岗培训;造成后果的,给予行政处分直至解除劳动合同。禁令中所提及的“严重故障车辆”,是指以下情形之一:() A制动系统存在制动跑偏、制动距离过大、制动失效B转向系统存在横拉杆及球头销松旷、直拉杆及球头销松旷、助力泵损坏C传动系统存在传动轴螺丝松、传动轴螺丝缺失D行驶系统存在轮胎磨损严重或有硬伤、轮胎螺丝松或缺失、钢板U型螺栓松旷 ” 相关考题
考题 转向节及臂。转向横直拉杆及球销在进行修理时,()。A.可以拼焊,球销不得过松。B.不得拼焊,球销可以稍松。C.不得拼焊,球销不得松旷。D.可以拼焊,球销不得松旷。

考题 不会导致转向盘自由行程过大的是()。A、主销后倾过大B、纵、横拉杆球头连接部位松旷C、转向节与主销松旷D、纵、横拉杆与转向节臂的连接部位松旷

考题 转向节及臂。转向横直拉杆及球销在进行修理时,()。A、可以拼焊,球销不得过松。B、不得拼焊,球销可以稍松。C、不得拼焊,球销不得松旷。D、可以拼焊,球销不得松旷。

考题 转向横、直拉杆球头松旷,将造成()。A、汽车跑偏;B、转向沉重;C、转向轮摇摆;D、车辆减速。

考题 制动器支架故障导致车辆异响的故障现象、原因、解决方法()A、个别车辆行驶在颠簸路面时后轮部位有“咔哒”异响B、用手晃动后轮制动钳可感觉到轻微旷量C、制动器支架导向销松旷D、更换制动器支架

考题 下面()因素会导致持续的转向沉重。A、转向系统的传动件润滑不良,传动部件锈蚀。B、横拉杆球头与制动器上球销配合间隙大,松旷。C、转向机内部齿轮啮合间隙过大D、转向轮的车轮定位角或者车身车架发生变化E、转向轮气压不足

考题 下列关于转向系统的描述,正确的是()。A、车辆修理时,横、直拉杆不得拼焊B、转向节及臂,转向横、直拉杆及球销应无裂纹和损伤C、动力转向(或助力转向)的车辆卸载阀的工作时刻应符合原厂规定的该车的有关技术条件D、转向节及臂,转向横、直拉杆及球销必须经常检查,除外观检查其是否有裂纹或损坏、装配是否松旷外,还应用探伤仪检查各部件内部是否有砂眼、气泡或其他损伤。

考题 检查车辆底盘部件时,不需检查的项目是()。A、横、直拉杆是否有拼焊、损伤、松旷、严重磨损等情况B、变速器等部件连接是否可靠C、车桥与悬架之间的拉杆和导杆是否有松旷和移位D、车辆行驶时是否有制动阻滞、车轮抱死等现象

考题 下列()不是转向沉重的原因。A、轮胎气压不足B、转向器固定松旷C、转向拉杆球销润滑不良D、前轮定位失准

考题 转向节及臂,转向横直拉杆及球销在进行修理时,()。A、可以拼焊,球销不得过松B、不得拼焊,球销可以稍松C、不得拼焊,球销不得松旷

考题 下列()不是转向盘自由行程过大的原因。A、转向器齿轮磨损过大B、转向器固定松旷C、转向拉杆球销磨损D、前轮定位失准

考题 ()会使前轮外倾角发生变化,造成轮胎单边磨损。A、横直拉杆或转向机构松旷B、钢板弹簧U形螺栓松旷C、轮毂轴承松旷或转向节与主销松旷D、前钢板吊耳销和衬套磨损

考题 ()会导致轮胎胎冠由内侧向外侧呈锯齿状磨损。A、前轮前束过小B、横直拉杆或转向机构松旷C、轮毂轴承松旷或转向节与主销松旷D、前轮前束过大

考题 ()会导致胎冠由内侧向外侧呈锯齿状磨损。A、前轮前束过小B、横直拉杆或转向机构松旷C、轮毂轴承松旷或转向节与主销松旷D、前轮前束过大

考题 下列表述中,()不会导致前轮摆振故障。A、前钢板弹簧U形螺栓松动或钢板销与衬套配合松动B、后轮动不平衡C、前轮轴承间隙过大,轮毂轴承磨损松旷D、直拉杆臂与转向节臂的连接松旷

考题 变速杆球头限位销松旷、脱落或球头磨损过量,将引起乱档。

考题 导致属于前轮摆振故障的原因是()。A、行驶在平坦道路上B、转向器内转向螺杆与螺母啮合间隙过大C、转向器各轴承磨损严重松旷D、横、直拉杆球销配合松旷E、前轮轮胎气压不一

考题 ()会使前轮外倾发生变化,造成轮胎单边磨损。A、纵横拉杆或转向机构松旷B、钢板弹簧U形螺栓松旷C、轮毂轴承松旷或转向节与主销松旷D、前钢板吊耳销和衬套磨损

考题 ()不是造成主减速器头道减速松旷的原因。A、凸缘螺母松B、轴承磨损C、传动轴螺丝松D、齿轮磨损

考题 下列不属于前轮摆振故障产生的原因的是()。A、前钢板弹簧U形螺栓松动或钢板销与衬套配合松动B、后轮动不平衡C、前轮轴承间隙过大,轮毂轴承磨损松旷D、直拉杆臂与转向节臂的连接松旷

考题 一级维护竣工检验技术要求中:转向臂、转向拉杆、制动操纵机构工作可靠,锁销(),转向杆球头、转向传动十字轴承、传动轴十字轴承()。A、可有可无;间隙可大些B、齐全有效;无松旷C、无须检查;紧固D、紧固;无裂纹

考题 汽车转向沉重故障的主要原因有()。A、转向节主销与铜套磨损松旷B、转向机蜗杆轴承装配过紧C、前束调整不当D、横拉杆球头节磨损松动E、前轮气压过高

考题 单选题转向节及臂,转向横直拉杆及球销在进行修理时,()。A 可以拼焊,球销不得过松B 不得拼焊,球销可以稍松C 不得拼焊,球销不得松旷

考题 单选题下列不属于前轮摆振故障产生的原因的是()。A 前钢板弹簧U形螺栓松动或钢板销与衬套配合松动B 后轮动不平衡C 前轮轴承间隙过大,轮毂轴承磨损松旷D 直拉杆臂与转向节臂的连接松旷

考题 多选题下面()因素会导致持续的转向沉重。A转向系统的传动件润滑不良,传动部件锈蚀。B横拉杆球头与制动器上球销配合间隙大,松旷。C转向机内部齿轮啮合间隙过大D转向轮的车轮定位角或者车身车架发生变化E转向轮气压不足

考题 单选题某汽车被举升机举起后,晃动转向车轮时有松旷现象,但踩下制动踏板后再晃动车轮时,松旷现象消失,以下哪项正确?()A 悬架系球头磨损B 悬架臂衬套磨损C 转向拉杆球头磨损D 车轮轴承间隙过大

考题 单选题检查车辆底盘部件时,不需检查的项目是()。A 横、直拉杆是否有拼焊、损伤、松旷、严重磨损等情况B 变速器等部件连接是否可靠C 车桥与悬架之间的拉杆和导杆是否有松旷和移位D 车辆行驶时是否有制动阻滞、车轮抱死等现象