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由于双闭环调速系统的堵转电流与转折电流相差很小,因此系统具有比较理想的“挖土机特性”。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案

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考题 转速、电流双闭环直流调速系统中,当电动机过载甚至堵转时,转速调节器可以限制电枢电流最大值,其快速自动保护作用。() 此题为判断题(对,错)。

考题 转速.电流双闭环调速系统,在系统过载或堵转时,转速调节器处于( )。 A、饱和状态B、调节状态C、截止状态

考题 闭环调速系统的静态特性表示闭环系统电动机转速与()的稳态关系。 A.负载电流B.负载电压C.输入电流D.输入电压

考题 转速、电流双闭环直流调速系统中,当电动机过载甚至堵转时,转速调节器可以限制电枢电流最大值,起快速自动保护作用。() 此题为判断题(对,错)。

考题 5、转速、电流双闭环直流调速系统中,电流调节器具备的作用为()A.使电流跟随给定电流变化B.电动机堵转时限制电流为额定值C.输出限幅决定允许的最大电流D.使转速跟随转速给定电压变化

考题 3、闭环调速系统的静特性是表示闭环系统电动机转速与电流(或转矩)的动态特性

考题 转速、电流双闭环直流调速系统中,若转速反馈极性接反将导致电机堵转。

考题 试从下述五个方面来比较转速、电流双闭环调速系统和带电流截止环节的转速单闭环调速系统(1)调速系统的静态特性;(2)动态限流性能;(3)起动的快速性;(4)抗负载扰动的性能;(5)抗电源电压波动的性能。

考题 双闭环直流调速系统的工程设计中,电流调节器类型选择的原则是()。A.从稳态要求上看,希望电流无静差,以得到理想的堵转特性,采用 I 型系统。B.从稳态要求上看,希望电流无静差,以得到理想的堵转特性,采用 I I型系统。C.从动态要求上看,电流环应以跟随性能为主,应选用典型I型系统。D.从动态要求上看,电流环应以跟随性能为主,应选用典型II型系统。