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在装入新气门座圈时,为便于装入,可将柴油机缸盖放在机油中预热至()后,再压入新座圈。

A、100~120℃

B、120~140℃

C、150~170℃

D、170~190℃


参考答案

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考题 更换发动机气门座圈前,应先用( )加热气门座圈孔四周,再将座圈放在冰箱内或用于冰使其冷却,进行冷处理时要戴上合适的手套。 A、喷灯火焰B、酒精火焰C、碳火D、打火机火焰

考题 为了保证气门散热和防止气门座圈脱落,气门座圈与座圈承孔之间应有( ) 。 A、较高的加工精度B、较低的粗造度C、较大的配合过盈量D、较高的粗糙度E、较小的配合间隙

考题 气门与座圈的密封带位置在中部靠内侧。过于靠外,使气门的强度降低;过于靠内,会造成与座圈接触不良。此题为判断题(对,错)。

考题 镶气门座时,应将座圈压入气门座承孔内。 ( )此题为判断题(对,错)。

考题 当气门座圈工作面低于汽缸盖平面( )mm时,应更换气门座圈。A.0.5B.1.0C.1.5D.2.5

考题 气门弹簧的作用是保证气门关闭时紧密地与气门座或气门座圈分开。A对B错

考题 【单选题】为提高气门与气门座圈的密封性,气门与座圈的密封带宽度越()越好。A.大B.小C.适中D.都不是

考题 气门导管通常单独制成零件,再压入缸盖的承孔中。

考题 【单选题】为了使气门座圈与气缸盖(体)结合良好,其装配时不能采用下述()种方法。A.压入后再冲压四周B.加热座圈C.将气门在冷氮中冷却D.采用过度配合