柴油机冷却水泵体裂纹、穿孔,可在其裂纹、穿孔处两端各钻直径为()的止、孔、然后氧焊修复。 A、0.5mmB、5mmC、25mmD、2.5mm

题目内容（请给出正确答案）

柴油机冷却水泵体裂纹、穿孔,可在其裂纹、穿孔处两端各钻直径为()的止、孔、然后氧焊修复。

A、0.5mm

B、5mm

C、25mm

D、2.5mm

参考答案

考题在焊件上发现一定长度的微小裂纹时,应在裂纹两端钻()至裂孔 A、3-4mmB、4-6mmC、5-6mmD、6mm以上

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考题在钢梁杆件上发现有裂纹时,应在其()钻以直径12~19mm的小孔,以防裂纹继续发展,并随即用拼接板覆盖。

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考题长大货物车包板式转向架焊修腹板时,裂纹处须开X形坡口并两面施焊,更换加强板或补强时,裂纹末端须钻()的止裂孔,腹板的内外焊波须打磨平整。 A.φ6～8mmB.φ6～9mmC.φ8～10mmD.φ8～11mm

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考题对于栓焊梁、全焊梁,若在焊缝及附近钢材上的裂纹尖端钻止裂圆孔处理时,孔的直径大致与钢板厚度相等,但最大不超过()mm,裂缝的尖端,必须落入孔中。 A.22B.32C.45D.50

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考题受力不大、裂纹较长或有破洞的柴油机机体裂纹,宜采用()法修复。 A、焊补B、螺钉填补C、胶补D、补板

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考题采用焊补法修复柴油机机体裂纹时,可以直接将裂纹处焊死,而不必开槽。() 此题为判断题(对，错)。

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考题补板法修复柴油机机体裂纹,适宜于裂纹上有破洞处的修复。() 此题为判断题(对，错)。

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考题柴油机冷却水泵体裂纹和气蚀裂孔可用视检方法确定。() 此题为判断题(对，错)。

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考题 12Sh-9A型号的泵，在检查泵壳有无裂纹和损坏时，如果裂纹不在承压或不起密封作用的地方，可在裂纹两端钻上()mm孔，用以消除应力集中，如果裂纹在承压部位，则应采用焊补方法修复。A.φ3B.φ4C.φ5D.φ6

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