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汽缸法兰变形的原因是什么?


参考答案

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考题 汽缸法兰及螺栓加热装置的作用是什么?

考题 在板料拉深中,引起法兰变形区起皱的原因是什么?在生产实践中,如何防止法兰变形区的起皱?

考题 冷态启动过程中,转子、汽缸、螺栓、法兰之间温度从高到低的排列为()。A、汽缸、法兰、螺栓、转子;B、法兰、螺栓、汽缸、转子;C、转子、汽缸、法兰、螺栓;D、螺栓、汽缸、转子、法兰。

考题 汽缸产生热变形的原因有哪些?在什么时候可能产生热变形?汽缸热变形过大有何危害?如何减小汽缸的热变形?

考题 当汽缸水平法兰的内壁温度高于外壁温度时,汽缸将产生怎样的变形?这种变形有何危害?

考题 汽轮机汽缸变形量与汽缸法兰内外壁温差()。A、成正比B、成反比C、无关

考题 造成汽缸变形的原因是什么?

考题 汽轮机组汽缸螺栓的松紧原则是()。A、防止汽缸上下法兰间隙所引起的法兰变形力量集中到最后一个上为原则B、以容易消除汽缸上下法兰间隙为原则C、从高压缸向低压缸松D、从低压缸向高压缸紧

考题 ()可以引起汽缸接合面发生泄漏。A、涂料材质不好B、螺栓紧力不足C、汽缸法兰变形D、上述原因均不对

考题 汽缸结合面变形泄漏原因不正确的是()A、残留铸造应力B、结合面应用涂料质量不合格C、汽缸法兰螺栓紧力不足D、汽缸法兰螺栓紧力过紧

考题 造成汽轮机汽缸法兰变形的原因有哪些?

考题 汽轮机热变形有()。A、上下汽缸温差引起的热变形;B、汽缸法兰内外壁温差引起的热变形;C、汽轮机转子的热弯曲;D、暖机不均的热变形。

考题 汽轮机向上拱起的热变形的一般原因是()。A、汽缸内、外壁温差;B、汽缸上、下壁温差;C、汽缸法兰内、外壁的温差;D、法兰螺栓加热装置投入不当。

考题 由于汽轮机启动和升负荷速度控制不当,造成汽缸法兰的内、外壁温差过大,使法兰结合面受到挤压而产生塑性变形。当汽缸内、外壁温差平稳后,在高压端法兰结合面处将产生()。A、内张口;B、外张口;C、法兰位移

考题 汽缸的变形量与汽缸法兰内、外壁()成正比。A、温度高低;B、法兰宽度;C、温度差

考题 哪些原因会造成汽轮机汽缸法兰变形?

考题 汽轮机法兰内壁温度高于外壁超出规定值时,对法兰、汽缸的热变形有何影响?

考题 当法兰外壁温度高于内壁温度时,汽缸出现如下哪种变形()。A、汽缸前后成为横式椭圆,中间成为立式椭圆;B、汽缸前后成为立式椭圆,中间成为横式椭圆;C、汽缸出现“猫拱背”现象;D、汽缸前后及中部变形椭圆。

考题 汽缸法兰内外壁温差增大的原因是什么?

考题 冷态启动过程中,转子、汽缸、螺栓、法兰之间温度从高到低的排列为()。A、汽缸、法兰、螺栓、转子B、法兰、螺栓、汽缸、转子C、转子、汽缸、法兰、螺栓

考题 下列关于汽缸变形的原因分析正确的是()A、铸件时效处理时间短,在运行中还会继续变形B、加工补焊后,没有充分回火消除应力,致使汽缸还留有较大的残余应力,运行中产生永久变形C、安装中汽缸隔板、隔板套及汽封套膨胀间隙不足,运行后产生强大膨胀力使汽缸变形D、运行中由于负荷增减过快,暖缸方式和法兰加热箱使用不正确,停机检修对保温层打的过早等原因造成的温度应力,都会使汽缸变形

考题 汽缸法兰为什么会发生变形?

考题 汽轮机汽缸法兰变形的主要原因有哪些?

考题 问答题汽缸产生热变形的原因有哪些?在什么时候可能产生热变形?汽缸热变形过大有何危害?如何减小汽缸的热变形?

考题 问答题汽缸法兰为什么会发生变形?

考题 单选题汽轮机汽缸变形量与汽缸法兰内外壁温差()。A 成正比B 成反比C 无关

考题 问答题在板料拉深中,引起法兰变形区起皱的原因是什么?在生产实践中,如何防止法兰变形区的起皱?