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对于重联运行的CHR1A型动车组，当前车的压力开关得到信号后，后车的（）能迅速派出升弓气囊内的压缩空气，使受电弓自动降下。

  • A、ADD试验阀
  • B、快速排气阀
  • C、快速降弓阀
  • D、快速升弓阀

参考答案

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考题 两列动车组重联时各升1架受电弓运行，但不得采用（）模式。A、前车升后弓，后车升前弓B、前车升前弓，后车升前弓C、前车升后弓，后车升后弓
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考题 CRH2A统型动车组重联时，禁止‘后’‘前’升弓模式”指重联动车组升起的两受电弓间距离须小于190米。
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考题 CRH2型动车组可与同型动车组重联运行，两列CRH2动车组的联挂与解编可以在司机室操作自动进行，紧急情况下也可以（）操作。
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考题 CRH2A型动车组联解试验开关盘位于操纵台至随车机械师间的通道左侧配电柜内，主要装有重联解编用的开关及试验开关。
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考题 两个CRH1A型动车组重联运行时，禁止升起（）。A、两车的前弓B、两车的后弓C、前车后弓，后车前弓D、前车前弓，后车后弓
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考题 对于重联运行的CRH1A型动车组，当从前车受电弓压力开关得到降弓信号后，后车（）能迅速排出气囊压缩空气。A、试验阀B、快速降弓阀C、快速排气阀D、调压阀
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考题 当CRH1A型动车组受电弓碳滑板受到冲击导致压力下降，则（）会产生一个电信号传送给控制计算机。A、压力开关B、微动开关C、压力表D、滑板检测装置
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考题 单选题两列动车组重联时各升1架受电弓运行，但不得采用（）模式。A 前车升后弓，后车升前弓B 前车升前弓，后车升前弓C 前车升后弓，后车升后弓
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考题 单选题两列动车组重联时各升1架受电弓运行，但不得采用（）模式。A 前车升后弓,后车升前弓B 前车升前弓,后车升前弓C 前车升后弓,后车升后弓D 前车升前弓,后车升后弓
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考题 单选题当CRH1A型动车组受电弓碳滑板受到冲击导致压力下降，则（）会产生一个电信号传送给控制计算机。A 压力开关B 微动开关C 压力表D 滑板检测装置
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考题 多选题动车组重联与摘解说法正确的是（）。A动车组重联与摘解作业由司机与随车机械师共同完成，不需安排驻站列检参加作业。BCRH2型动车组重联必须以0号车与1号车联挂，C两列动车组重联作业时间一般不超过8min。D两列动车组重联时各升一架受电弓运行，但不得采用前车升前弓后车升后弓的模式。
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