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能对全列车进行制动的位置是()。

  • A、过充位
  • B、重联位
  • C、紧急位
  • D、运转位

参考答案

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考题 BC015机车司机通过变换()手柄位置,实现全列车空气制动机的用。A、单独制动阎B、自动制动阀C、变向阀

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考题 DK-2制动机后备制动具有()位操作位置,只能保证全列车的制动、保压、缓解的基本功能。A、紧急B、制动C、中立D、缓解

考题 自动制动阀有3个作用位置,主要用于操纵全列车的制动、保压和缓解。

考题 单独制动阀是操纵机车的制动和缓解,与列车无关,其作用位置有()A、运转位B、全制动位C、单独缓解位D、保压位

考题 自阀有7个作用位置,主要用于操纵全列车的制动和缓解()

考题 车站发车人员按规定负责对列车进行自动制动机简略试验时,必须在什么位置确认全列制动主管贯通?

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考题 当主控制器手柄处于制动位置时,列车施加()。A、全常用制动B、快速制动C、紧急制动D、以上都不是

考题 104型制动机发生紧急制动后,需经过()秒才能对列车管进行充气,这样可防止列车发生剧烈纵向冲动,甚至造成断钩事故。

考题 填空题104型制动机发生紧急制动后,需经过()秒才能对列车管进行充气,这样可防止列车发生剧烈纵向冲动,甚至造成断钩事故。

考题 单选题当乘客拉下CRH1A型动车组紧急制动手柄时,正确的说法是()。A 全列车立即施加紧急制动B 全列车立即施加七级制动C 全列车不会施加制动只会激活紧急通话功能D 全列车立即施加七级制动,如司机不确认将施加紧急制动

考题 判断题自动制动阀有3个作用位置,主要用于操纵全列车的制动、保压和缓解。A 对B 错

考题 单选题能对全列车进行制动的位置是()。A 过充位B 重联位C 紧急位D 运转位

考题 多选题单独制动阀是操纵机车的制动和缓解,与列车无关,其作用位置有()A运转位B全制动位C单独缓解位D保压位

考题 多选题两列电客车联挂运行时具有以下功能:()A在激活司机室能施加/缓解所有车停放制动B在任一司机室能对其他司机室进行通信C在激活司机室能对所有客室进行广播D在任何司机室均可通过操作“紧急”蘑菇按钮对全列车紧急制动

考题 单选题当乘客拉下动车组紧急制动手柄时,正确的说法是()。A 全列车立即施加紧急制动B 全列车立即施加七级制动C 全列车不会施加制动只会激活紧急通话功能D 全列车立即施加七级制动,如司机不确认将施加紧急制动

考题 问答题车站发车人员按规定负责对列车进行自动制动机简略试验时,必须在什么位置确认全列制动主管贯通?

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考题 多选题DK-2制动机后备制动具有()位操作位置,只能保证全列车的制动、保压、缓解的基本功能。A紧急B制动C中立D缓解

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